討論串[新聞] 宜蘭高鐵》犧牲 500 公頃良田，僅換 6%抒
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硬推北宜高鐵的那些人. 思考邏輯是頭痛醫頭腳痛醫腳, 為了喝牛奶寧可養頭牛. 腦袋硬得很, 講都講不聽執念滿點. 可知道為何雪隧北向塞車, 連平日都能塞. 流量從 2600 輛/時, 掉到 2000 輛/時 的原因是什麼？. 將消失的 600 輛/時 找回來, 是不是就不用蓋高鐵了？. 交通減塞效益
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就是有87會支持這種浪費錢又沒有效益的建設. 要設高鐵可以，可行性評估跟預估的損益表拿出來看看?. 阿 抱歉 我們的黨不需要可行性評估!. 監察院調查報告（115交調0004號），報告裡怎麼講的. https://www.cy.gov.tw/CyBsBoxContent.aspx?n=133&s=4
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想到台灣真的是自由. 拉一條高鐵帶動經濟. 都有人反對. 原因是預算問題. 以及良田地貌消失問題. 世界最長的高鐵：中國高鐵. 營業里程5 萬公里. 路網規模上居全球之冠. 財務結構. 極少數盈利、絕大多數嚴重虧損. 只有5% 的里實現獲利. 京滬高鐵（北京—上海）. 京津城際（北京—天津）. 滬寧
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1.媒體來源:. 上下游. 2.記者署名:. 莊彙翌. 3.完整新聞標題:. 宜蘭高鐵》犧牲 500 公頃良田，僅換 6%抒解車流效益？專家：選址黑箱，炒作土地利益. 4.完整新聞內文:. 蘭陽平原即將迎來地景巨變，行政院核定高鐵延伸宜蘭，預計投入逾 3600 億元，然而站址選擇過程備受質疑：政府原
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