討論串[問卦] 北宜高鐵是智障政策吧??
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推噓5(5推 0噓 5→)留言10則,0人參與, 5天前最新作者alwang (暱稱回來吧)時間5天前 (2026/07/25 17:34), 5天前編輯資訊
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政策還是人是智障 總是要先列清楚比較點才好比較. 首先是直鐵跟高鐵都面臨相同問題 不能穿越集水區 所以都要繞雙溪往頭城. 再來 往宜花東的問題一直都不是速度太慢 而是座位不夠. 直鐵跟舊鐵路會搶樹林到南港間的軌道 所以發車的數量無法增加. 以南港到宜蘭比較. 直鐵2220億 vs 高鐵3521億.
(還有378個字)

推噓-1(0推 1噓 0→)留言1則,0人參與, 5天前最新作者atari77 (來去如風)時間5天前 (2026/07/25 15:13), 編輯資訊
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新聞還報最快2029年才會動工. 代表什麼 不是這兩年就要先蓋喔. 某隻賴皮犬2028沒當選的話. 這案子就可能沒下落了. 你宜蘭鄉親想要高鐵的話就要支持隨?. 十足就是先騙宜蘭選票的大芭樂票. [公視]高鐵延伸宜蘭計畫拍板 估最快2029年動工、2036年通車. https://news.pts.

推噓-1(0推 1噓 2→)留言3則,0人參與, 5天前最新作者allyourshit (都你的大便)時間6天前 (2026/07/24 20:47), 編輯資訊
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北宜高起碼有現成的流量支撐. 真正他媽的超級垃圾的是高鐵南移屏東案. 說是南移其實是平行東移. 浪費錢還沒效益. 屏東就是人口外流的大縣. 根本沒客流量支撐高鐵營運 高鐵營運成本很貴的. 只為了服務綠營票倉而已. 吹了半天好處還是要從左營拉過去 不敢走高雄站過去 why?. 高鐵屏東延伸線才真是超級

推噓19(23推 4噓 49→)留言76則,0人參與, 5天前最新作者TimYu930218 (凱哥)時間6天前 (2026/07/24 20:34), 編輯資訊
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如題. 核定三千多億的計畫. 結果高鐵設站地點也不在市區. 反而站比較荒涼的地方. 如果今天設在宜蘭或是羅東跟台鐵共構車站那還可能有便利性. 如果今天要去宜蘭的民眾. 怎麼可能先搭高鐵再轉台鐵?. 原本快20分鐘的車程最後又被轉乘時間浪費掉. 同理去花蓮跟台東的鄉親. 有可能先搭高鐵再轉搭台鐵到羅東
(還有13個字)
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