討論串[新聞] 外送員專法禁「疊單」！ Uber執行長憂高運費恐影響市場
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不只這樣吧? 還有卡餐問題，你本來 只接一單45元，但你沒關自動接單. 突然給你夾兩單，然後這兩單 店家又不先做好，先加個5分鐘~10. 然後第一餐 也因為這兩單 可能不會第一個送過去，你可能是第二個 第三個. 如果沒夾這兩單，正常騎 不違規 不超速，大概就10分鐘，但夾了 你可能要等. 40分鐘以
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首先專法從來沒有限制外送員不能夾、疊單. 每筆訂單的定義：. 指僅包含一個取件地點以及一個送達地點之訂單. 懶人包：外送員收到 你下定某飲料店訂單 送到你家 這是一筆訂單. 過程中可不可以另外收到順路的夾單或疊單?. 當然可以. 現行uber 一筆訂單最低的報酬是45元. 那uber的夾疊單是給多少
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胡扯什麼. 熟外送的都知道疊單不是問題 區域內線上就10個外送員. 但熱門的店家此時一共進了25張單 不疊請問每個外送員要往返客人和店家幾次？. 其中有幾個住三五公里外的呢？ 其他人的餐要等到猴年馬月. 從效益成本的方面看外送員也不會希望完全禁止疊單 因為短路程的情況一趟取就好幾筆. 完全禁止疊單本
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這執行長在誤導. 超垃圾. 專法沒有說不能疊單. 而是疊單的運費不能減價. 舉個例子. 比如說有兩筆訂單，要送給兩位消費者. 每筆單趟都是50元. 結果夾單後. 第二單平台會把你的運費變成40元或更低. 如果有夾第三單甚至把你的運費變成比40元更低. 消費者和店家要付出的成本並沒有變. 但是平台藉由
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