討論串[問卦] 您支持紅牌重機上國道嗎?
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1.. 中華民國在台灣的交通政策是. 機車就應該像自行車一樣行駛. 台灣人『應該』只把機車當短程代步工具. 所以扭曲了正常的道路交通管理系統. 但是為了成為WTO會員要履行合約條款. 所以開放進口大型重機. 所以應該依據合約條款開放高速公路使用. 但這跟台灣扭曲的道路環境完全衝突. 所以交通部不甘心
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1. 交通部資料. 根據交通部資料,紅牌重機(大型機車)的肇事率是小型車的 4.3 倍。. 2. 死亡率. 一般道路上,紅牌重機的死亡率相較一般機車明顯高。根據統計,每萬輛大型重機(紅牌)有 2.73 人死亡,而其他機車(包括輕機、小重機)每萬輛大約是 0.33 人(是大型機車的約 8 倍)。. 警
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