討論串[問卦] 公車駕駛這麼缺變成公司求駕駛上班???
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推噓2(2推 0噓 10→)留言12則,0人參與, 3月前最新作者SweetBreaker (甜點破壞神)時間3月前 (2025/10/26 01:25), 3月前編輯資訊
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你要開公車. 你要有大客車駕照. 可你有大客車駕照. 那開遊覽車不是更賺 還有機會拿小費. 除非這個人. 1. 大客車還沒開滿三年. 2. 不想開遊覽車. 3. 沒有公司要他. 上新聞的那位是哪個 應該不難猜. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.57.68 (

推噓6(7推 1噓 14→)留言22則,0人參與, 3月前最新作者a386036 (骷髏怪)時間3月前 (2025/10/26 00:48), 編輯資訊
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不止公車 國道客運 物流業都一樣問題. 政府 民眾 不給漲票價 運費. 表面上一個月5-8萬可是非常血汗. 但一堆社畜米蟲卻罵這些人賺很多,不該漲票價. 一個公車司機如果長途線的,限速40,上車下車服務行動不變,長途的一班來回3小時很正常,更久的4小時都有,遇到塞車休息時間就沒了. 短距離捷運轉乘的
(還有482個字)

推噓16(18推 2噓 38→)留言58則,0人參與, 3月前最新作者HD0621 (HD0621)時間3月前 (2025/10/25 23:52), 編輯資訊
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4這樣. 全台都缺公車駕駛,更有一堆高齡待退潮. 月休4-5天,風險大,工時長,時薪不高,年輕人不幹. 聽司機說班次開不出來,公司還會被罰錢. 變成. 現在客運公司都在拜託駕駛來上班,有些還有久任獎金. 聽司機說有應徵幾乎都會上. 有哪間客運嚴格挑選駕駛素質的八卦嗎???. --. 發信站:
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