討論串[問卦] 憤怒！電扶梯站左邊擋路的到底想怎樣！
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你們講的那些都是治標不治本的. 最簡單的方法. 就是電扶梯全部改成窄版的. 只能站一人那種寬度. 大概5~60公分不就好了. 死胖子屁股怕卡住的. 請走樓梯減肥或搭電梯. 趕著去死的智障. 還有用扶梯運貨. 或者推嬰兒車的智障. 也是. 乖乖去搭電梯. 謝謝. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(p
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掛一個大聲公就可以解決的事. 什麼叫不鼓勵？？. 要改變只靠右的習慣. 捷運局的做法非常的被動 非常的消極. 立一個看板在那？. 就會有一堆人假裝沒看到假裝不知道. 就是覺得台北人就是要把左邊讓出來. 最簡單的方法就是隨時提醒. 捷運廣播提醒一次. 電扶梯前面再掛一個大聲公. 這不是很簡單的事嗎？.
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不鼓勵就是屁話. 因為要馬可以. 要馬禁止. 他媽不鼓勵是什麼鬼？. 在台北捷運執行左側通行的人一堆. 這就是為什麼這個爭議永遠不會消失. 不鼓勵又如何？. 我照走你是想怎樣？. 事實上捷運公司也知道台北地區上百萬通勤族就是喜歡左側通行. 所以不敢直接禁. 怕觸犯眾怒. 才有那個狗屁不通不鼓勵. 還
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走樓梯速度u. 走電扶梯速度u + v（電扶梯速度）. 但行人在電扶梯與電扶梯相對速度就是u. 也就是走起來跟樓梯一模一樣. 基於安全理由不鼓勵在電扶梯行走根本就是假議題. 幹怎麼不乾脆因為安全理由叫樓梯上的不要行走. 然後還有人說什麼. 趕時間不會走樓梯？？. 啊幹走樓梯會比走電扶梯還快是不是？.
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3.完整新聞標題:. ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章. 想走還是不能走？北捷兩側站立推不動 議員建議這麼改. 台北市長蔣萬安表示，基於安全考量，電扶梯使用原則為「站穩、扶好扶手」，目前兩側皆可站立，不鼓勵民眾在扶梯上行走或穿越。. 北捷總經理黃清信則回應，北捷電扶梯政策經歷演變，
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