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討論串[新聞] 台鐵斥1.5億造「升降纜繩」月台門防落
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Re: [新聞] 台鐵斥1.5億造「升降纜繩」月台門防落
推噓-2(7推 9噓 20→)留言36則，0人參與, 10月前最新作者MADAOMOKE (好想好好睡一覺)時間10月前 (2025/04/27 05:44), 10月前編輯資訊
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外行人就愛說外行話. 光系統整合就下不少功夫了. 這套月台門系統施工時間受限. 還不能影響營運只能在指定時間施工. 人工錢就不可能低了. 開關門訊號還要跟號誌系統的訊號整合在一起. 台灣又沒有修改號誌系統的能力. 增加安全條件 原廠哪會免費幫你加. 還有RAMS也要再跑流程一次. 第三方驗證機構出的
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Re: [新聞] 台鐵斥1.5億造「升降纜繩」月台門防落
推噓8(9推 1噓 8→)留言18則，0人參與, 10月前最新作者ggbi4zzz (釣魚王fubuki)時間10月前 (2025/04/26 00:34), 10月前編輯資訊
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小日本2018搞這個提案5億日幣，考慮日本人工應該比台灣貴才對，但相比的總長度跟實際品質我就不知道了. https://i.imgur.com/mhla0Ti.jpeg. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.198.220 (臺灣). ※ 文章網址: http
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Re: [新聞] 台鐵斥1.5億造「升降纜繩」月台門防落
推噓-8(0推 8噓 10→)留言18則，0人參與, 10月前最新作者bbbb25487 (黃昏の恋人)時間10月前 (2025/04/25 15:45), 編輯資訊
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台灣人真的很可悲. 一部分是這個價格真的很高，感覺被當盤子. 一部分是當初日本JR為了車型不同引進這種上下開啟的月台門. 結果台灣人說日本可以為啥台灣不行. 然後現在引進了又說很醜或是引進這個有什麼用之類的. 是在哈囉喔 呵呵. -----. Sent from JPTT on my Google
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[新聞] 台鐵斥1.5億造「升降纜繩」月台門防落
推噓252(305推 53噓 249→)留言607則，0人參與, 10月前最新作者fraternity (猴猴做歹誌)時間10月前 (2025/04/25 15:13), 編輯資訊
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台鐵斥1.5億造「升降纜繩」月台門防落軌 明年3月高雄啟用. 中時 蔡明亘. 新聞內容：. 台鐵落軌事故頻傳，經統計每年平均10件落軌與20件意外落軌。台鐵公司斥資近1.5億元，於高雄車站設置全台首處「升降式纜繩月台門」，全長300公尺。台鐵公司表示，預計明年3月啟用，同步提出中長程計畫，並依多種因
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