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討論串[新聞] 擺脫行人地獄臭名！交通部啟動9月「交通安全月」　扎根停讓文化
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#11
Re: [新聞] 擺脫行人地獄臭名！交通部啟動9月「交通安全月」　扎根停讓文化
推噓15(15推 0噓 8→)留言23則，0人參與, 1年前最新作者abscented (心之所向 素履所往)時間1年前 (2024/10/18 02:52), 編輯資訊
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回頭看看上個月的新聞. 交通部啟動的這個專案有屁用嗎？. 沒用. 因為撞死人賠個幾百萬. 關個幾年就出來. 法官也不管你是否有意無意. CP值超高. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.89.72 (臺灣). ※ 文章網址: https://www.ptt.cc
#10
Re: [新聞] 擺脫行人地獄臭名！交通部啟動9月「交通安全月」　扎根停讓文化
推噓1(2推 1噓 12→)留言15則，0人參與, 1年前最新作者auction88 (auction)時間1年前 (2024/08/29 15:07), 1年前編輯資訊
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所以這個跟退縮有什麼關關係. 直線直直的撞飛行人，完全沒要讓。. 千萬不要退縮. 本來被撞只是輕重傷. 退縮斑馬線=加速撞行人直接往生. https://i.imgur.com/BKAGkpB.jpeg. https://i.imgur.com/OOahpzf.jpeg. --. ※ 發信站: 批踢
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#9
Re: [新聞] 擺脫行人地獄臭名！交通部啟動9月「交通安全月」　扎根停讓文化
推噓-1(2推 3噓 14→)留言19則，0人參與, 1年前最新作者circlelee (非斷不可)時間1年前 (2024/08/29 14:56), 編輯資訊
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他媽b的交通月 又人的錯. 操你媽的 只重要十字路口 只要一個獨立行人號誌 死的人會少一半以上. 為什麼行人死的多？ 操就是被車撞的啊. 交通部是智障到什麼程度. 行車要讓行人，操你媽的班馬線要全面性的內縮嘛. 你他媽不內縮，車子又要讓行人，不就一堆車堵在路中間，卡住. 幹他媽的永遠人的錯，永遠靠開
#8
Re: [新聞] 擺脫行人地獄臭名！交通部啟動9月「交通安全月」　扎根停讓文化
推噓-1(1推 2噓 3→)留言6則，0人參與, 1年前最新作者EPIRB406時間1年前 (2024/08/29 13:48), 編輯資訊
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說真的在北部停讓行人蠻有感的，現在到路口. 或是行人穿越線停等的車也不會按喇叭，. 不知道南部情況如何？還有一個會造成行車. 盲點的就是隔熱紙，晚上貼超黑根本看不到人. 這個不知道什麼時候會管？. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.247.70 (臺灣).
#7
Re: [新聞] 擺脫行人地獄臭名！交通部啟動9月「交通安全月」　扎根停讓文化
推噓1(4推 3噓 18→)留言25則，0人參與, 1年前最新作者ncc5566 (政大宅男)時間1年前 (2024/08/29 13:33), 編輯資訊
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作半套 去年就知道 結果只會死更多行人. 然後 同樣失敗的政策 又要再來一次. 所以現在是覺得死得不夠多就對了. 承認台灣就是車本交通不行嗎. 承認台灣就是比誰的鈑金厚 很難嗎. 別國的路權是三角形 台灣是倒三角形又會怎樣. 總好過單獨把行人拉上去 變成畸形. 一堆辦公室吹冷氣的蚼官 在管交通. 呵
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