討論串[新聞] 日本人就是不願買特斯拉 馬斯克惱火怒嗆:缺乏認知
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推噓245(325推 80噓 302→)留言707則,0人參與, 3月前最新作者bluehttp (公鯊小)時間3月前 (2024/01/26 10:22), 編輯資訊
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日本人就是不願買特斯拉 馬斯克惱火怒嗆:缺乏認知. 編輯 張君堯 報導 TVBS. 發佈時間:2024/01/26 10:07. 最後更新時間:2024/01/26 10:07. 電動車的出現讓全球市場出現不少變化,不過銷售量在日本始終只能緩慢成長,這樣的表現也讓特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(E
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推噓11(16推 5噓 22→)留言43則,0人參與, 3月前最新作者Flyroach (*飛天蟑螂*)時間3月前 (2024/01/26 10:38), 3月前編輯資訊
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日本因為持有車子的成本高. 所以很流行一種車型─「輕型車」(K Car). 市佔已經五成了. 最大排氣量只到660cc. 但車較小 = 只要更小的車庫空間. 車稅、保險也更便宜,在小巷行進也更方便,且代步綽綽有餘. 而這類型的輕型車的電動車. 日幣只要200萬,台幣40萬多就買的到. 而特斯拉單售價
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推噓9(11推 2噓 12→)留言25則,0人參與, 3月前最新作者CF661020 (秋風之痕)時間3月前 (2024/01/26 11:07), 3月前編輯資訊
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馬斯克打不進日本市場是一件很正常的事. 日本是全世界最早推油電混動的國家. 豐田汽車(TOYOTA)也是全球第一個,. 推量產的油電混合動力車「Prius」。. 現在日本也在推自己的「氫能源車」。. 儘管現在氫能源車技術還不夠成熟. 但至少這是一個未來的趨勢技術,. 能夠真正達到真正 "零碳排",反
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推噓3(4推 1噓 3→)留言8則,0人參與, 3月前最新作者nckuff (nckuff)時間3月前 (2024/01/26 11:34), 編輯資訊
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肥宅 沒有駕照 也不太懂車. 但之前員工旅遊發生的事一直讓肥宅印象很深刻. 同事開車載肥宅前往景點的時候. 雖然沒畫線,但大概是1.5倍線道寬的山路 遇到對向是特斯拉. 結果 特斯拉太肥 兩邊就這樣卡住. 然後我們後面就塞車了. 後來還是我們一直退一直退 後面的車一直退一直退. 退到比較寬的地方 才
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推噓6(7推 1噓 3→)留言11則,0人參與, 3月前最新作者cary4A240022 (關公面前耍大屌)時間3月前 (2024/01/26 11:37), 編輯資訊
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靠北馬斯克自己也不看看那個做工是日本人會吞得下去膩?. 雖然下個月要跳槽去別的公司了. 但目前在頭又大的供應商工作專門做內裝的零件. 頭又大那個內裝做工每次去跟頭又大的品管開會都抖得要命. 光裝飾的縫線公差就只能0.5mm Max. 你看特斯拉光車門的公差就多大了. 馬斯克還是回去好好看看自家汽車的
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