討論串(共7篇) - [新聞] 道安基本法今三讀通過目標2050年交通零死亡 - 看板Gossiping

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討論串[新聞] 道安基本法今三讀通過目標2050年交通零死亡

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Re: [新聞] 道安基本法今三讀通過目標2050年交通零死亡已回收

推噓1(1推 )留言20則，0人參與作者orzmaster (哈榭爾)時間2年前 (2023/12/02 10:40)資訊

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’選前公平正義，選後你們太陽花崩潰了‘. 不要期待他們的信用. 道路交通安全. 跟中華民國在台灣的長期利益是直接衝突. 直接到car , biker討論板那邊. 每年都會貼出各種車輛銷售量. 台灣是鼓勵使用私人載具的環境. 所以政策面與工程面. 會以增加車輛使用率的原則執行. 以確保汽機車的銷售量.

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Re: [新聞] 道安基本法今三讀通過目標2050年交通零死亡已回收

推噓-1(0推 )留言1則，0人參與作者Homedoni (阿龍)時間2年前 (2023/12/02 09:34)資訊

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1.市區收費停車格密度. 可以弄的跟東京一樣貴沒差,這樣才有開車跟搭車的開銷區別, 但密度要起來,畸零地也可以設置. 2.汽機車總量管制. 就車庫法,早期蓋了一推窄窄巷子沒設計車位的透天或是公寓然後沒想到這些人都買了車子,買了全部塞在巷子裡面,反正火警死你家不是死我家,標準的借停一下是會死人的標準台

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Re: [新聞] 道安基本法今三讀通過目標2050年交通零死亡已回收

推噓3(5推 )留言22則，0人參與作者Max11 (從來沒有)時間2年前 (2023/12/02 07:59)資訊

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基本法是法源，真正能落實道路安全的是道路交通安全計畫的內容。. 對於交通安全計畫，我認為有2個方針，一個是限摩，要把都市交通流量大的地區，劃後限摩區。. 第二個方針是人車分流，汽車綠燈禁止右轉，要有專門右轉燈，和行人號誌要分開。. 這些交通安全計畫實施前，應該有公聽會，大家可以參加，提出意見。我想限

Re: [新聞] 道安基本法今三讀通過目標2050年交通零死亡已回收

推噓-1(0推 )留言6則，0人參與作者Landau (賴宏道)時間2年前 (2023/12/02 06:52)資訊

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其實100，50年還是25年都一樣啦，. 交通道路安全這種東西真的要做，. 三年五年車子就可以看到成果。. 當年騎車帶安全帽政策，. 是20才看到成果嗎？. 交通安全改善喊到10年以上，. 大概就是不想做，. 只想拖到你忘記有人喊過這個口號. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來

Re: [新聞] 道安基本法今三讀通過目標2050年交通零死亡已回收

推噓5(5推 )留言8則，0人參與作者FoxIz (The Past Memories)時間2年前 (2023/12/02 06:12)資訊

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我早說我們的黨是民主進步的黨. 今年三月是怎麼說的呢？. https://i.imgur.com/WmxgWEo.jpg. 行政院交通環境資源處長陳盈蓉日前表示. 根據營建署報告要徹底改善人行空間需要100年. 啊怎麼過了幾個月變成2050年. 再這樣下去超英趕美不是問題. --. ※ 發信站:

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