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討論串[新聞] 國1內湖段4車事故！小客車遭壓扁全爛成廢鐵 車上2人死亡
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[新聞] 國1內湖段4車事故！小客車遭壓扁全爛成廢鐵 車上2人死亡
推噓15(19推 4噓 25→)留言48則，0人參與, 9月前最新作者FoxIz (The Past Memories)時間9月前 (2023/09/16 20:29), 9月前編輯資訊
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1.媒體來源:. TVBS. 2.記者署名:. 李昱菫. 3.完整新聞標題:. 國1內湖段4車事故！小客車遭壓扁全爛成廢鐵 車上2人死亡. 4.完整新聞內文:. 國1內湖段4車事故！小客車遭壓扁全爛成廢鐵 車上2人死亡. 2023年9月16日 週六 下午2:38. 今（16）日中午12時許，國道一號
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Re: [新聞] 國1內湖段4車事故！小客車遭壓扁全爛成廢鐵 車上2人死亡
推噓3(3推 0噓 18→)留言21則，0人參與, 9月前最新作者alzard (丟我阿)時間9月前 (2023/09/16 20:33), 編輯資訊
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大家都知道在路上看到大學長就遠離一點. 這完全沒問題，但你下交流道排隊 怎樣避？. 一直注意後照鏡？就算後車不是大學長. 後後車是大學長一樣讓你變鋁罐阿. 我怎麼看都是某一個交通部長說過的話. 開車的人自己要選擇用路. 你是想這樣說是嗎. --. ○ 趴. √\\. --. ※ 發信站: 批踢踢實業
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Re: [新聞] 國1內湖段4車事故！小客車遭壓扁全爛成廢鐵 車上2人死亡
推噓1(2推 1噓 22→)留言25則，0人參與, 9月前最新作者gerychen (邪惡肥宅)時間9月前 (2023/09/16 20:45), 編輯資訊
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欸那個. 大車是不是不能走內線？. 結果在台北建國到內湖這一段. 大車全部都走內線. 我自己看是因為前面有很多交流道. 很多車在右邊兩線道上上下下. 所以全部的車包含大車也直接開內線. 好像變成是一種默契. 但是. 國道真的有開放. 國一這一段大車可以走內線嗎？. 有卦？. --. ※ 發信站: 批
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Re: [新聞] 國1內湖段4車事故！小客車遭壓扁全爛成廢鐵 車上2人死亡
推噓7(7推 0噓 13→)留言20則，0人參與, 9月前最新作者kauosong (如何一少年，匆匆已白頭)時間9月前 (2023/09/17 09:05), 9月前編輯資訊
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昨天中午12點. 應該是晴空萬里 陽光耀眼的天氣環境. 內湖北向 有高架在右邊. 路上會有陰影。且車輛定點後車真的不好判定. 建議. 1.大車應該也要強制裝上AEB（Autonomous Emergency Braking）. 2.前車在高速公路緊急定點時應該要有閃警告燈的機制Emergency S
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