討論串[問卦] 作業員484都要失業了= =.....??
共 11 篇文章
內容預覽:
想太多，工廠有一句話叫「OP無敵」. 人工的好處就是在作業台上貼一張工單跟BOM表. 給OP適當的工具，OP什麼都能做. 早上做A、下午做B、隔天做C. OP就是這麼無敵. 如果今天你的產品生命週期長、訂單夠穩夠多. 產品種類少又單一，家底夠厚. 弄成全自動無人工廠也不是不可能. 但台灣大多數企業不
(還有1092個字)
內容預覽:
現在早就有機械臂，AGV了啊。很多大工廠早就在用了，頂多做到減少人力，不可能完全自動‘’無人‘’。. 裝了這些東西還是需要‘’人‘’來顧，只是從原本10人變成5人而已。. 就連台灣最頂的台積電都還需要人在工廠了，一般的加工、製造業就更不用想了。. 而且不只機械臂，伺服器數據庫、系統都是一筆開銷，舊廠
(還有486個字)
內容預覽:
就是一直在減少沒錯啊。. 首先台灣人工在台灣老闆眼裡就是貴啊。. 一直有在導入。. 只是名詞各有不同，工業5.0、AI.... 在實務上，就是利用各種科技，減少人力。. 各個大神，各顯神通。. 厲害的能把以前的作業員砍了7成，一般的也有減少3成。. 機械手臂+鏡頭等等的.... 以及各種變化，有人做
(還有124個字)
內容預覽:
電影瓦力中的太空船應該就是很好的示範. 之前我在想，科技進步究竟是取代人類還是服務人類. 但發現這並不衝突，可以取代沒錢人類，服務有錢人類. 之前國外就已經有無人車送餐服務了. 雖然現在還是會遇到問題，但早晚能克服. 到時候無人機送餐都不是問題，不用擔心偷吃、不用下樓. 對點餐者來說誰送都一樣，對送
(還有330個字)
內容預覽:
沒有經濟效益的取代死路一條. 先看看無人計程車. 為啥到現在垮一堆沒人救. 活著的也半死不活. 一台L3以上無人計程車. 不考慮法律面、維護保養等成本. 光車的成本平均要20萬美金以上. 把保養稅啥那些通通考慮進去. 一台可能要30萬美金跑不掉. 而一般人開的計程車呢. 3、5萬美金足夠了. 怎麼取
(還有128個字)