討論串[問卦] 假設給你獨裁你會怎麼改善交通？
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其實法規的部分很完善. 只有幾個地方不滿意. 1.罰責太低. 2.行人絕對路權. 3.撞壞人家車賠償問題. 罰則低就不用解釋了 但是重罰也有人會賴帳. 行人絕對路權要修改一下了. 有些行人仗這條法規 故意闖紅燈影響到交通根本白目. 蓄意違規不分行人行車 後果自行負責吧. 撞壞人家的車 雙手一攤沒錢.
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交通環境要好，不用獨裁吧！. 這篇提到的西班牙巴塞隆納、荷蘭、英國、日本都是民主國家，你他媽的就台灣號稱民主，卻是行人地獄、交通戰場，比烏克蘭還慘。. 台灣政府就是失能，都拿為了選票當理由，跟三寶拿A柱當理由一樣。. 交通部長還只會發文建議要地方政府改善，彷彿已經盡到責任一樣，堂堂一個中央政府只能做
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1. 三寶一定要先清零，徹底檢討考照制度，超過三次路考未過，一年內不予重考，一年後考照須有駕訓班時數50小時以上才准予重考，未過達四次(含) 終身不得考照. 2. 騎樓大清查，不論交通工具，生財用具全面退出騎樓，占用騎樓者開罰一次一萬，因騎樓雜物致他人受傷死亡者，處1年以上10年以下徒刑. 3 .
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目前主要參考價值的是：. 巴塞隆納的都市計畫. https://reurl.cc/NqVxZm. 荷蘭的道路設計. https://www.slideshare.net/hprc_tmu/1110330-251490396. 預防優先之城市道路設計. https://vocus.cc/article
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1. 增加大道、路、街、巷分級制度，原則上只能往隔壁層產生路口. 譬如只有路可以接到大道，巷不可以跟路有平面交會. 減少車輛可通行的路口，保留行人專用的過馬路缺口. 讓動力交通工具可以順暢的通過長距離，不用一直擔心旁邊小巷子鑽出來的猴子. 2. 增加單行道比例，現在台灣最危險的就是機會左轉，每次機會
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