討論串[新聞] 北市「機車退出騎樓2.0」惹怨 蔣萬安：對的事會堅持將持續與地方溝通
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我是覺得蔣萬安雖然被冠上很多帽子，可是一路以來，我覺得他的品性算正直，而且做事算滿腳踏實地，也很少嘴炮講空話和屁話，也沒有投機取巧的騙術。. 像之前萊豬，他就是親身踏訪豬農，勞基法也是堅持不懈，沒有退縮，在滿多政見上，至少他的理念我是贊同的。. 他是常常被酸，不過只要他保持品性端正，我是會一直支持他
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所以我之前就說過了. 台灣在乎交通亂象的人其實就是小眾. 今天批踢踢一整天熱度的女童被撞死的案件. 在台灣人眼中就只是日常的一件交通事故而已. 為什麼這樣說？. 連大家都認為台灣的首善之都台北. 機車退出騎樓這件事. 都要搞到民眾連署反對了. 你敢相信這是「首都人」會有的反應？. 連台北都這樣了.
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我在台北生活了幾年. 覺得台北“比較”起來算是較好. 但單獨來感覺其實也沒有多好. （離題一下）. 前市長任內翻新人行道. 雖然我不懂他任內最後一年. 為何一直翻新狀況不差的人行道. 而且感覺是毫無意義的翻新. 畢竟燈桿電桿等路障位置還是一樣擋路. 並且磚塊下是水泥也不是透水的土. 腳踏車道一樣難騎
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結果現在還要來個2.0. 說明這類政策執行性不高. 風頭過了，騎樓又是一堆車. 淪為一時的作秀. 之前的柯P的機車退出人行道也是一樣. 騎樓一堆車的原因還是在於，擁有私家車的人沒有自備停車位. 真的要從頭整頓交通，還是要先從源頭管理，再嚴抓違規的人. 對市區內的私家車進行總量管制. 對外收尖峰入城費
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