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討論串[問卦] 如果要簽下去 幹嘛不跑船？
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#1
[問卦] 如果要簽下去 幹嘛不跑船？
推噓7(9推 2噓 31→)留言42則，0人參與, 1年前最新作者Riankuo (安吸教練 我想打球)時間1年前 (2023/03/04 23:25), 編輯資訊
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兩個門檻感覺都算低. 跑船比較麻煩就好像要考證照才能去. 不過環境都一樣不自由不是嗎. 跑船錢至少是陰間的2倍左右. 為什麼寧願簽下去也不跑船啊 有沒有八卦==. ----. Sent from BePTT on my iPhone 14 Pro. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
#2
Re: [問卦] 如果要簽下去 幹嘛不跑船？
推噓1(1推 0噓 0→)留言1則，0人參與, 1年前最新作者egnaro123 (原po是大叔)時間1年前 (2023/03/04 23:51), 編輯資訊
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跑船難度太高了,又累人,. 台灣話大多年輕就能簽了,只是往上多少要有些...不然年紀大一定會.... 當二年的兵的來說下,. 台灣軍隊所見,. 某單位志願役可以從早聊沒意義的話題到晚,. 晚點名後,義務役還會被另外留下來.... 出差作事義務役先,所以拉高一年兵役最得利就軍方又有好用及充足的人力了,
(還有29個字)
#3
Re: [問卦] 如果要簽下去 幹嘛不跑船？已刪文
推噓1(2推 1噓 2→)留言5則，0人參與, 1年前最新作者Seafarers (冗員)時間1年前 (2023/03/05 00:38), 1年前編輯資訊
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就門檻而已，商船船員分甲級、乙級與甲板、機艙、事務。. 乙級部分請先至專業訓練機構自費受訓，受訓後找到公司願意付錢讓你上來學習半年。. 完成以上條件後，再帶著你的訓練紀錄簿到港務局申請證照。. 核發後，恭喜你，你達到入門最低階門檻了。. 至於甲級部分，由於門檻限制太多，且不推薦，我就不浪費時間介紹了
(還有143個字)
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