討論串[問卦] 台灣道路設計對公車其實也很不公平吧?
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推噓3(3推 0噓 2→)留言5則,0人參與, 3年前最新作者YO0779Y (不用十年就是一條好漢囉)時間3年前 (2023/01/14 13:46), 編輯資訊
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那是新加坡人有素質. 你來台北市看看. 汽機車不讓 、公車亂切 還常撞死行人. 不知何年何月才能看到台北超越新加坡. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.114.238 (臺灣). 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping

推噓8(8推 0噓 6→)留言14則,0人參與, 3年前最新作者TimeEric (艾利克)時間3年前 (2023/01/14 13:40), 編輯資訊
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不說別的,. 被民進黨說鼻屎國的新加坡的公車彎設計. https://i.imgur.com/WphW6mW.jpg. 一旦公車入彎後,. 最外側的車輛必須停等等公車離站後才能繼續前行,. 保證公車切入道路的優先路權。. 同樣地狹人稠,. 新加坡的每十萬人交通死亡人數才3.6人。. --. 發信

推噓1(2推 1噓 6→)留言9則,0人參與, 3年前最新作者lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)時間3年前 (2023/01/14 12:11), 編輯資訊
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我相信交通局內那群官員還是有專業啦. 但事實就是 你要設站 還是 撤站都會被地方民代關心. 明明走路只要1分鐘的路程,台南交通局還會因為里長關心,就硬生生多了一站. 那條路上也沒有公車專用道、停靠該站也會跨過機慢車優先道,根本就多了個危險因子. 真他媽智障交通局和智障里長. 開公車也要很有耐心,除了
(還有44個字)

推噓5(5推 0噓 18→)留言23則,0人參與, 3年前最新作者pptsuck (whip)時間3年前 (2023/01/14 11:51), 編輯資訊
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先撇開公車駕駛素質低劣的問題. 台灣道路設計真的奇葩. 直行道過下個路口莫名變左轉或右轉道. 道路窄到靠北但硬要畫幾個停車格. 更別提滿街的違規停車. 這種奇葩道路規劃管理與設計. 在台灣開公車穿越大街小巷也不容易吧?. 有卦?. -----. Sent from JPTT on my Samsun
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