討論串[問卦] 為什麼多數日本人能做到汽車禮讓行人?
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推噓8(10推 2噓 18→)留言30則,0人參與, 1年前最新作者sodistrues (true)時間1年前 (2022/12/28 23:26), 編輯資訊
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雖然台灣有教開車騎車要禮讓行人. 實際上就算是台灣大城市很多駕駛開車騎車一樣不會禮讓行人,. 甚至連騎單車的也有不少不禮讓行人,. 可是多數日本人似乎能做到汽車禮讓行人?以行人為優先,. 是因為日本警察認真抓違規嗎?. 還是日本人真的覺得行人路權比他們路上駕駛權重要?. --. 發信站: 批踢踢

推噓2(3推 1噓 4→)留言8則,0人參與, 1年前最新作者elite9q時間1年前 (2022/12/28 23:42), 編輯資訊
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老實說,我覺得要改善的是職業駕駛的職業水準. 我認真覺得一般人,非職業的,駕駛水準比職業的高很多. 這很奇怪吧. 職業的捏,職業的比一般人厲害應該是剛好而已吧. 去打大魯閣,跟打CPBL一樣嗎!. 但你看大馬路上. 計程車、小貨車、大貨車、公車的水準怎樣!. 包含外送仔阿. 我覺得外送仔的水準也比一
(還有26個字)

推噓1(1推 0噓 9→)留言10則,0人參與, 1年前最新作者lain2002 (lunca)時間1年前 (2022/12/29 02:29), 編輯資訊
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台灣人駕駛道德低落. 除了警察不常抓以外. 即便是被抓到(被檢舉)了. “後果”都不嚴重. 想起以前跟日本客戶聊天時. 正好在抱怨日本的制度. 他當時是黃金駕照(優良運轉者). 要連續5年都沒有違規才能拿到. 但稍早前不小心因為黃燈左轉被罰. (沒錯!日本闖黃燈就會罰). 以台灣的感覺來說相當於闖黃
(還有504個字)
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