討論串[新聞] 1分鐘闖關 台鐵公司條例粗暴直送院會
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看到不少死忠仔在替抄錢部署護航,而且為了護航什麼鬼話都能說的出來...... 說出人的正常話很難??. 還是因為是妖魔鬼怪只能說「鬼話」?!. PS:為了護航抄錢部署的那些人,一定跟正常人不同平行世界,一定在另一個世界,不然怎麼會說出和這個世界完全顛倒的鬼話@.@?!. 諾貝爾欠騙神騙人死光頭一個經
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就這點而言想稍微提一下. 稍微羅列了一下台鐵公司化之後預計要作為償債基金的土地. 舊台北機廠:目前是國定古蹟,由文化部所屬的國家鐵道博物館籌備處管理. 高雄港站:全區皆為"文化資產",目前站區部分作為高雄當地的公園,站房部分則為鐵道文化協會經營的舊打狗驛故事館,講白一點也是鐵道博物館. 台北車站特定
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我懂你的意思!. 減少服務點就能提升速度對吧?. 同樣的觀念我們看看中華郵政好嗎?. 來客數驟減. 大家都有看過吧?. 一個郵局八個窗口只開一半,然後生意比較不好的局,一天的純收益連人事、水電都不夠用呢!. 照公司化,要獲利的原則應該裁掉一半的局才對吧?. 省了好多水電、經理襄理的薪水呢. 可是國營
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自強真的停太多站了. 應該改成六都最多兩站,最少一站. 非六都最多一站. 基隆:七堵(為了北迴、基隆不停). 台北:南港、台北. 新北:板橋、瑞芳. 桃園:桃園(六都人口次少,一個就夠). 竹縣:六家(自強跑六家線時). 竹市:新竹. 苗栗:竹南(海山線,苗栗不停). 台中:台中、新烏日(配合高鐵,
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