討論串[問卦] 雪隧是台灣史上最偉大工程嗎
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講到這個. 我之前在雪隧塞車的時候就在想一個問題. 假設大家都用ACC或定速裝置 而且保持法規的安全距離. 速限提高真的會讓流通量變大嗎?. 假設有兩個隧道A跟B 以高速公路來說要車速一半的距離當安全距離. A隧道長度6公尺 速限4公尺/秒 安全距離要2公尺. B隧道長度6公尺 速限2公尺/秒 安全
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紅綠燈真的是很白癡. 每次都從紅燈後面回塞四五公里以上. 進隧道繼續塞車. 以前速限 70公里. 說什麼長隧道不可以開太快. 免得容易發生車禍. 後來發現塞車太嚴重. 一堆龜速車. 結果提高到 90 有怎麼樣嗎. 一堆官僚墨守成規. 另外蘇花改也是一堆長隧道限速 50. 媽的. 遇到連假車流量大就整
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史上最白癡工程吧. 外國友人看到高速公路上面還有紅綠燈. 通行十幾秒. 然後紅燈一分鐘. 整個傻眼. 要嘛你就把隧道挖寬一點多幾線道. 要嘛你就不要禁止變換車道. 為了不讓雪隧塞車. 在高速公路上面設紅綠燈. 是哪招. 史上最蠢的工程沒有之一. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc),
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