討論串[問卦] 如果交通全面學習日本?
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推噓-1(1推 2噓 2→)留言5則,0人參與, 5年前最新作者ZMittermeyer (ZM)時間5年前 (2021/02/20 10:38), 編輯資訊
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台灣現在面臨的都不是技術問題,不管交通經濟人口貿易科研,其實都不會無解. 真正的瓶頸都是在政治面. 不是沒有方法,而是選出來的主管沒有意願/沒有目標/沒有執行力. 被少數人(甚至根本不是多數選民)盧一盧就會誤判民意,然後被嚇到,手就縮起來. 「道路設計規範 和 臨路退縮建人行道」這幾年在台北市已經有
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推噓-1(3推 4噓 9→)留言16則,0人參與, 5年前最新作者kof2000a (不動)時間5年前 (2021/02/20 10:30), 5年前編輯資訊
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開頭我先說 我很遵守交通規則 斑馬線都會讓路人. 遇黃燈 能不闖就煞停. 我是覺得不可能像日本一樣 民族風情差那麼多. 看到很多人覺得日本好像交通很好. 台灣很亂 根本都沒看清楚現實面. 日本幾乎看不到摩托車 台灣你要像日本一樣. 摩托車幾乎全砍 大家能接受嗎?. 台灣大家車亂停 大家有想到是因為沒
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推噓3(3推 0噓 1→)留言4則,0人參與, 5年前最新作者Kakehiko (用localizer晾衣服)時間5年前 (2021/02/20 09:52), 編輯資訊
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第一步. 先把全台灣「李梅都更」三、四輪. 把地表全部抹平. 第二步. 都市重建全部棋盤狀. 可以參考札幌. 主要幹道配置. 中軸:路面電車/公車專用道. 中軸兩側為汽機車道. 最外側事情況劃設汽機車停車格. 人行道寬度至少6公尺. 分為自行車、身障、行人(各2公尺). 騎樓一律淨空無落差,連斜面都
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推噓18(20推 2噓 24→)留言46則,0人參與, 5年前最新作者wjes30325 (台灣的駕駛很棒)時間5年前 (2021/02/20 09:19), 5年前編輯資訊
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如題 最近交通安全的掛文很多人迴響. 台灣的確處於日本的第一次交通戰爭. 本人高鐵仔 鐵路仔 捷運仔 aka 四輪仔 重機仔. 如果公路交通的規則 罰則 考照 取締 稅率 見警率 通通學習日本. 加上公路設計規範 和 臨路退縮建人行道. 台灣會發生蝦咪事. 我先說 四輪可能會先崩潰. 光是隔熱紙要貼
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