討論串[問卦] 台鐵25年不漲價 還要當濫好人多久?
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推噓0(1推 1噓 6→)留言8則,0人參與, 6年前最新作者lpbrother (LP哥(LP = Love & Peace))時間6年前 (2020/08/13 17:19), 編輯資訊
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正常的經營模式:. 把沒必要的小站砍光;. 班次大量減少;. 浮動調整票價;. 大量減少人事費支出 等. 但是因為台鐵是國營的,. 就變成:. 花錢買小編;. 蓋綠建築車站但是沒有冷氣;. 沒必要的鐵路地下化以及增加更多小站;. 就算鄉民當交通部長也沒轍. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt

推噓1(2推 1噓 3→)留言6則,0人參與, 6年前最新作者kent1993時間6年前 (2020/08/13 16:58), 編輯資訊
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不是只有台鐵阿 所有國營事業&公營事業機構都一樣. 政府為了討好低端人口扭曲定價 再來用網軍抹黑員工貪婪. 公僕居然有退休金,加班費 真是貪婪 通通抓起來勞改. 低端人口要家門有車站 立委就去施壓蓋一堆蚊子車站. 要捷運化加開班次 但是設備成本不能增加 票價不能漲. 不虧損才有鬼 反正通通推給員工太
(還有71個字)

推噓4(4推 0噓 9→)留言13則,0人參與, 6年前最新作者talkmyself (休息中)時間6年前 (2020/08/13 16:44), 編輯資訊
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不是阿 不知道為什麼就是台鐵缺乏競爭力阿. 除了去台東的東部列車外 基本上去哪邊票價都比客運貴 時間比客運長. 除非連家客運塞車 你台北到高雄 寧願搭客運也不要搭台鐵. 爛成這樣還一直虧損 不知道台鐵營運怎麼那麼爛?. 台鐵就算是東部好了 到了羅東之前都是客運大勝 到了花蓮才是台鐵大勝(時間). 又
(還有33個字)
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