討論串[問卦] 京台高鐵2040前通車有機會嗎?
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推噓6(12推 6噓 21→)留言39則,0人參與, 4年前最新作者ggyang (肥宅)時間4年前 (2020/05/06 22:26), 4年前編輯資訊
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京台高鐵合肥至福州段2015年已經通車了. 平潭海峽公鐵大橋也預計今年通車. 最後連接台灣的海底隧道2040前有機會完工通車嗎?. 20年後能不能實現台閩鐵路一日活圈?. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.180.118 (臺灣). 文章網址: htt
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推噓-5(2推 7噓 11→)留言20則,0人參與, 4年前最新作者cena0605 (姜西拿)時間4年前 (2020/05/06 22:44), 編輯資訊
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不要說京台了 連結到台灣就好. 我早就說過. 其實大陸早就規劃三種建橋到台灣的方法. https://youtu.be/tJhyLBGqCso. 因為地質結構堅硬 其實是很好蓋的. 大陸也蓋了不少比臺灣海峽之間更長的橋. 主要是台灣當局的善意 以及錢誰要出 該出多少. 不然技術都不是問題的. --.

推噓6(6推 0噓 7→)留言13則,0人參與, 4年前最新作者akila08539 (平手友梨奈我老婆)時間4年前 (2020/05/06 22:46), 4年前編輯資訊
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我直接說結論 不可能(至少現在的中國沒打算搞的). 台灣海峽相較於大家常常提的兩大海底隧道 英法海底隧道和青函隧道. 有很多技術上的難題. 1.長度. 英法海底隧道和青函隧道都只有50多公里(水下部分更少). 但是台灣海峽隧道無論走哪條都需要100公里以上. 2.地震和氣候條件. 英法海底隧道的陸塊
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推噓-4(4推 8噓 12→)留言24則,0人參與, 4年前最新作者hoanbeh (初入江湖淨添堵)時間4年前 (2020/05/07 00:24), 4年前編輯資訊
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https://youtu.be/iacV01OHJ0Q. 工程奇蹟 穿越險峻海峽 難度最高的跨海橋樑工程. 平潭海峽公鐵兩用大橋 2013年興建 今年完工通車. 這一段也是 京台高速海底隧道 規劃上的重要設施. 工程方面 已沒有太大難度 問題只在兩岸政治關係. 蓋這條虧的是大陸 對台灣利大於弊 沒
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