討論串[問卦] 台灣為什麼不像日本規定有車位再買車？
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因為日本是電車社會，沒車也有替代方案. 台灣呢？除了台北高雄有比較發達的捷運. 其他地方有？（最近桃園也有了）. 不把鐵路發展起來我覺得原PO說的很難做到. 再說台鐵誤點率這麼高，沒人想搭正常. 但說真的台灣要發展鐵道也是有難度的. 光是流量可能就會年年赤字了. 還有鐵道的興建什麼的也有不是說蓋就蓋
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最好是啦，有雙車位的一戸建て在東京23區或是關東比較熱鬧的地區都可以拿來. 當作一個特色宣傳了。. 哪裡啊？. 你有沒有看過一些老公寓大廈是沒有停車場的？. 一定是指100%吧，保證沒有100%啦。. 亂停的問題不是有蓋停車場就能解決，也不是有法律就能解決。. 而是要有各種配套措施跟社會壓力。. 為
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因為日本都市規劃. 一棟獨立透天 最少雙車位. 哥住的地方 3車位是基本 有很多5車位以上的房子. 就算是公寓大廈 旁邊一定有立體停車場. 我在日本還沒看過停車場在地下5.6層的. 都是地上立體型車場. 買車問題不是拿停車位證明就能解決. 要整個都市規劃打掉重來. 建商全部打掉重來才有可能. 但台灣
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推 Skabo: 日本其實鄉下買車位買車就可以放市區也行. 其實日本不能單買公寓大樓的地下車位的. 日本集合住宅停車場一律視為公設. 而且沒有產權證明. 由管理組合(就我們的管委會)支配管理. 所以說你只能跟管委會租車位 不能買車位. 另外巷子裡小小的停車場. 常常寫個"月極". 就是說這個停車場是
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日本人也沒你想的有規矩啦. 主要是政府比較龜毛. 他們買車錢要買停車位. 但是買完車後. 好像就可以把停車位賣掉還怎樣. 另外他們前門車窗不能貼太深色的隔熱紙. 至少要讓外面看的到內部情況. 像台灣這樣四邊連玻璃都貼滿滿. 他們看來就是只有兄弟道上的才會這樣. 警察也會取締. 此外違規停車罰金超高.
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