討論串[問卦] 是不是只有落後國家才不開放重機上國道?
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推噓1(2推 1噓 8→)留言11則,0人參與, 最新作者orzmaster時間9年前 (2017/03/16 13:17), 編輯資訊
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就交通運輸管理的角度而言. 一向是鼓勵大眾交通工具與商業運輸. 不分二輪或四輪的減少私人交通工具. 前端的處理. -大眾交通網必須到一定程度. -停車位對建築而言應該是必需品. -駕照的確實. 後端的處理. -吃了罰單就乖乖的去繳. -不玩特權來關說然後盧洨是為民服務. 像是交通部、立法院、地方交通
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推噓-1(2推 3噓 4→)留言9則,0人參與, 最新作者orzmaster時間9年前 (2017/03/16 11:22), 編輯資訊
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因為主管機關並不是站在專業交通管理的立場. 在交通3E的基礎管理道路交通系統. 機車並不被視為交通工具的選擇. 大致上可以推得出事情是怎麼發生的,可能在一開始,只是權責公務員想混日子,台灣的交通運輸管理,主要問題就只是基礎不確實而已(但他們會以國情不同作為解釋,來盧洨摸魚的事實),要改善問題要腳踏實
(還有1030個字)

推噓4(12推 8噓 21→)留言41則,0人參與, 最新作者loloman時間9年前 (2017/03/16 10:22), 編輯資訊
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全台灣有約汽車780萬輛. 重機110692輛. 如果780萬輛的汽車使用者跟11萬輛的重機使用者都能行駛在各種國道上:. 可能不是每個人都這樣,但是連續假期大塞車的時候會有某部分人鑽車陣。. "還好我騎重機每天竹科上班上國道都不用擔心塞車". "X的,這第幾輛重機穿過去了". 成群出現的重機使用者
(還有440個字)

推噓-3(13推 16噓 10→)留言39則,0人參與, 最新作者au4au4j3fu4時間9年前 (2017/03/15 20:42), 編輯資訊
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全歐盟國家. 除了義大利 規定150CC以上. 其他歐盟國家只有超過50CC就可上高速公路. 更不用講美國日本. 就連鄉民所鄙視的中國 也只有少數省分限制上國道. 查了一下 現在不能上國道的國家. 委內瑞拉. 泰國. 印尼. 韓國. 台灣.... 有沒有台灣人特別怕重機的八卦?. --. 發信站
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