討論串[新聞] 1天輾斃3人！大型車駕駛淚訴：離我們遠點就對了…
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怎麼一堆人都把講大車防範擦撞的很簡單？. 加裝各死角的監視器，也只能防起步的時候多注意些. 主要問題點又不是這個. 可是問題是現在台灣的路況，一堆三寶會在行經途中直接跟大車搶路權. 只要一擦撞，機車騎士很容易就直接倒地被輾過去. 監視器統看到時根本來不及. 就算加裝警報系統提醒司機，請問大車司機要往
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高雄市警察局交通大隊. 才于本月7日于臉書. 貼出「愛．平安行（12）─致命危機」短片. 提醒民眾 騎車盡量遠離大型車. 近日卻接連這種事故. 何故？. 是騎士不遠離大車？. 非也. 觀看該影片. 吾人可以歸納出. 更多是自稱無罪的老大車. 從后方快速接近騎士. 轉彎致命的. 筆者念過數學. 姑且仿
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今天走路出門時走到某個路口時遇到日本的載貨大卡車. 正好我走過路口大卡車先讓我過去. 然後大卡車轉彎時會一直打一個信號聲 而且維持一段時間. 提醒旁邊的行人車輛大卡車正在轉彎 請注意這樣. 而且大卡車會慢慢轉 慢慢轉 最後再開走. 旁邊的車也會識相的閃邊讓大卡車先轉好彎再開走. 我當時在想我如果在台
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大貨車駕駛素質如何我想見仁見智，畢竟好壞駕駛都有. 但跑高速公路來說台灣小型車駕駛真的一堆不怕死. 開大型車的多數有點保持安全距離概念的都會離前車很長一段距離. 畢竟車重，如果有載貨車更重，所需煞車距離就更長. 但小型車駕駛看到那縫隙往往都會往裡面鑽. 也不太管後面大型車為何要留那麼長的距離. 到時
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