討論串[爆卦] 關西機場假新聞始末整理
共 11 篇文章
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很多人說，大阪辦事處處長自殺，是因為承受不了輿論壓力，而輿論壓力又是因為鄉民跟著中國專車的假新聞起舞。換句話說，只要找出假新聞的源頭，就可以知道誰應該為了處長自殺負責。所以這篇文就幫大家還原一下，到底誰才是假新聞的源頭。. 很多人誤以為，假新聞的源頭是日旅版的文章，但其實自由時報的這篇報導【１】，就
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因為要完整的列出事情始末嘛，但我現在也覺得太長了. 所以重點回應幾個噓文就好，也就是大概下面這種吧. 1.有沒有假新聞？有，但不是中國假新聞，也不是《觀察者》就是假新聞。. 3000游客被困日本机场 游客告诉观察者网:领馆开专车来接中国人了！. https://www.miaopai.com/sho
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這樣問題就來了. 時間順序是. 觀察者>台媒報說要自稱中國人>日旅板文章>爆發. 但是日旅板那篇文章. 為什麼會說是有車從機場接他?. 有幾個可能. 1.他有坐上一般車 但是誤會是中國車. 2.他是坐上車，但後來去分流的中國車 省略在一起講. 結果來看. 中國的確是有車來了，日辦事處的確也是沒用，也
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原PO這篇整理得很好，以下根據原PO文章，分點列出常見問題：. 1.中國大使館有沒有派車去關西機場接人？. 沒有，. 是蘋果和三立製造的假新聞。. 2.有沒有中國人專車把旅客載出機場？. 有，. PTT日旅版有人發文提到坐上中國人專車，. 日本媒體也證實關西機場有開中國人專車，. 中國媒體表示是中國
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日方把滯留在機場的旅客疏散到機場外的地方都是交通方便的地區. 這些地方都是不需要再分流的地方. 需要分流的地方是壅塞的點. 本次事件旅客壅塞的點是哪裡??. 是只能靠巴士跟快速艇疏散的機場. ----------------------分隔線--------------------. 然後也是經過我
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