討論串[討論] 台灣人不准買外國"新車"
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推噓3(3推 0噓 5→)留言8則,0人參與, 8年前最新作者ilovesumika (老夫)時間8年前 (2018/07/13 21:47), 8年前編輯資訊
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你錯了,是13年。. https://setsuyaku-monogatari.net/living/car/zidousya-zeikinn. 日本車稅有重量稅跟自動車稅,重量稅以一般小客車1~1.5噸每年12300日幣,13年後. 才會增加。. 自動車稅以1~1.5L排氣量,一年34500日幣,
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推噓3(4推 1噓 6→)留言11則,0人參與, 8年前最新作者Qoo2222 (Qoo2222)時間8年前 (2018/07/13 20:29), 編輯資訊
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不過日本對老車不友善唷. 五年以上的車 稅金逐漸提高. 超過三年就要驗車 之後兩年一次. 驗車費用超過10萬日元. 所以很多人3至5年就會換車. 相較之下 台灣只是淘汰老舊機車就一堆人崩潰. 如果學日本一堆人崩潰吧. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.171.

推噓4(4推 0噓 1→)留言5則,0人參與, 8年前最新作者notepad67 (145×154÷DB7)時間8年前 (2018/07/13 20:21), 編輯資訊
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所以現在他們的玩法是釜底抽薪,不淮台灣人買新車. 因為你買外匯車,一樣要付關稅. 但慢慢的人民發現,自己去國外買車,和在台灣和車商買車一樣要付關稅. 但是人家車本來就便宜啊,就算加了關稅也比台灣買便宜. 尤其雙B和四O這種車,幾乎各車型台灣都有. 買進來只要送審就好. 所以車商不爽了,現在直接禁止台
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推噓1(2推 1噓 4→)留言7則,0人參與, 8年前最新作者qazwsx0128 (*****)時間8年前 (2018/07/13 20:16), 8年前編輯資訊
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超怪的阿,關稅保護國產車 就是要讓國產車有價格優勢. 可以賣更多車,更多消費者回饋,可以改善技術越做越好. 阿結果哩?把國產車的價格拉到市場價格,. 人家不願意買,你沒有消費者回饋,沒辦法改良技術,阿關稅保護你幹嘛?. 你技術很成熟不用消費者回饋了是不是?不用搶市場了是不是?. 短視近利成這樣,那是
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推噓2(3推 1噓 6→)留言10則,0人參與, 8年前最新作者ilovesumika (老夫)時間8年前 (2018/07/13 20:09), 編輯資訊
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所以台灣應該跟日本統一. 跟日本統一的話,即使進口歐洲賓士BMW,都零關稅,所以日本的賓士跟德國賓士價錢差不多. 那你說日本本國產業不用保護嗎?人家的TOYOTA、NISSAN都很爭氣,賣到全世界都屌打啊. 那你說裕隆保護這麼多年現在怎樣呢?. http://i.imgur.com/DMO4Xgo.
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