討論串[新聞] 高鐵南延屏東 專家打臉:代價每年虧2億
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這個「台灣鐵道暨國土規劃學會」當年新增3站時. 也是認為政府要求高鐵設新增3站是不合理. 主張新增3站沒有效益. 連前董事長歐晉德也出來帶風向說新增3站會賠死. 我當年就主張新增3站是賺錢的. 結果財改案過關後明明是大利多. (折舊多35年,你想像台積電的設備一夕之間宣佈折舊多35年,股價會漲多少)
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高鐵南延屏東 專家打臉:代價每年虧2億. 用LINE傳送 +. 留言. 2017-12-28 03:47聯合報 記者侯俐安╱即時報導. 高鐵南延屏東技術可行,但做與不做,仍需行政院做最後拍板。圖/本報資料照. 交通部高鐵局昨天召開高鐵南延屏東「可行性研究期末報告初稿審查會議」,兩方案分別從燕巢、左營
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