[新聞] 花蓮空中航線恐斷炊!旅宿業哀號:請留一條生路
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13:492026/08/17 中時 羅亦晽
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花蓮空中航線恐斷炊!旅宿業哀號:請留一條生路
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繼華信航空6月申請停飛花蓮至台中、高雄2航線後,立榮航空近日也向民航局申請停飛花
蓮至台北的航線,若空運未來確定全喊卡,花蓮對外交通只剩鐵公路,恐帶給地方經濟及
觀光重大衝擊,也讓縣府喊話中央站在偏鄉公共建設立場審慎評估,旅宿業者則盼「留條
生路」,讓空運作為陸路中斷的後盾。
縣府觀光處長余明勲表示,花蓮對外交通不如西部選擇多元,僅公路、火車等陸路運輸,
單一交通對偏鄉來說非常辛苦,雖能理解業者認為花蓮航線經濟效益不佳,也尊重業者在
商言商的看法與決定,但以政府治理的角度來看,航線停飛恐降低花蓮對外交通的靈活度
,對偏鄉民眾非常不公平。
余明勲坦言,縣府過去曾利用花東基金補助,協助航空業者推出增班獎勵計畫,把航班拉
到每天1班次,並努力結合觀光資源促成機加酒方案協助增加載客數,當時雖有達到3至4
成的載客率,對業者來說仍不甚滿意,加碼計畫經中央評估後暫時喊卡,並恢復每周4班
的正常航班數。
余明勲認為,花蓮人對外交通目前只有2種選擇,他沒有辦法接受空運這條路喊卡,希望
中央不能只考量經濟利益就隨意做出決定,這絕對不是政府施政的方向,希望中央政府能
站在偏鄉公共資源的立場審慎評估。
花蓮縣旅館商業同業公會理事長張琄菡坦言,在蘇花公路順利維持運作的情況下,北部遊
客南下花蓮通常都會以火車作為優先選擇,且花蓮機場正在整修,立榮航空被迫修改航班
,周五晚上松山出發抵達花蓮,以及周日晚上花蓮出發抵達松山的時間,對旅客來說相當
不划算也不便,是造成搭乘率低迷的原因。
她分析,花蓮航班若在滿載情況下約100人,只能住滿約50間雙人房,對旅宿業者來說住
房效益有限,且停飛期間若陸路交通順暢,對觀光影響也不大,不過,只要未來突如其來
一場豪大雨或是颱風造成蘇花公路中斷,加上花蓮又少了空運的選擇,不僅會打擊旅客到
花蓮旅遊的信心,也會對日後觀光產業帶來重大衝擊。
張琄菡希望花蓮航班不要全停,而是適當保留空運的交通方式,當陸路在梅雨季、颱風季
面臨中斷威脅時,當地民眾及旅客可能會為了避免旅遊必須承擔風險,選擇搭乘飛機,對
地方未來的觀光發展也會有幫助。
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騙人的吧 八卦版都說只有青鳥40%再抵制花蓮阿,怎麼可能沒人去花蓮,一定是綠媒造謠
60%主流民意花蓮挺起來!!
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