[新聞] 台鐵「紀念車票之亂」恐再起!第一線苦不堪言 工會提2訴求

看板Gossiping作者 (Gearty)時間10小時前 (2026/06/20 17:36), 編輯推噓4(516)
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備註請放最後面 違者新聞文章刪除 台鐵「紀念車票之亂」恐再起!第一線苦不堪言 工會提2訴求 壹蘋/記者 莊偉祺 台鐵為慶祝集集線全線通車將推石虎車票,工會怒批「紀念車票之亂」恐再起。 先前白沙屯媽祖車票已致「不乘車民眾」佔用售票窗口情況,讓第一線苦不堪言,對此 也提出2大訴求。 紀念車票之亂恐再起!第一線苦不堪言 台鐵昨日宣布,為慶祝全線通車將推出限定版「集集線Q版石虎紀念車票」,乘車日期自6 月25日至8月31日。但台灣鐵路產業工會卻怒批,看似推廣鐵道觀光的美意,實則無視過 往慘痛教訓,再度將爛攤子與壓力原封不動地甩給第一線售票員工! 工會指出,早在今年初引發的「白沙屯媽祖紀念車票之亂」,就讓第一線員工苦不堪言! 當時許多「只紀念不乘車」的購票者佔用售票窗口,嚴重排擠並影響真正需要乘車旅客的 權益與時間。 同時,更發生民眾為了貪小便宜,違反規定購買愛心票等衍生糾紛,讓基層員工疲於奔命 地處理客訴與衝突,當時台鐵不僅未有檢討,還發布電報指示窗口不須查驗愛心票購票者 身分,讓依規做事的基層心寒! 所謂研議僅是敷衍推託之詞? 工會表示,為解決此亂象,曾在5月25日與台鐵召開協調會,會中明確要求營業處檢討, 強烈主張「限定紀念車票應回歸文創商品」。此舉不僅能擺脫法定票價的限制、合理提高 售價以增加公司營收,更是解決第一線窗口困境的根本之道。當時台鐵承諾將「攜回研議 」,然而集集線紀念車票的推出,證明所謂的研議只是敷衍立委及產工的推託之詞。 更令人氣憤的是,台鐵不斷推陳出新各種售票政策與行銷活動,大幅增加基層的工作量, 但攸關員工權益的「售票激勵獎金」卻已將近15年沒有修正!不合時宜的標準導致這10年 內,根本未有任何一位售票員真正領到獎金受到激勵。 產工提出2大訴求要求回應 對此,工會提出2大訴求,包含履行協調會決議,限定紀念車票應回歸「文創商品」,即 刻起不再由一般售票窗口出票,以保障實際乘車旅客權益及減輕基層負擔;須立即檢討並 修正超過10年未調整的「售票獎金辦法」,建立符合現況的激勵制度。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://news.nextapple.com/life/20260619/DC41520810003FA544F3FA97BD319F0A 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位),被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.29.223 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1781948167.A.407.html

06/20 17:38, 10小時前 , 1F
要改賣石虎便當才對
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06/20 17:38, 10小時前 , 2F
集集都沒落好久了
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06/20 17:40, 10小時前 , 3F
這種東西加個50在一般地方賣,給民
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06/20 17:40, 10小時前 , 4F
眾參與收集就好,在售票口賣真的弄
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06/20 17:40, 10小時前 , 5F
死基層
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06/20 17:52, 9小時前 , 6F
開一個專賣窗口不就解決了?
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06/20 18:03, 9小時前 , 7F
問題是沒有人手能去專門顧那窗口
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06/20 18:04, 9小時前 , 8F
其實紀念車票應該規定只能買全票才對,
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賣半票賺的錢就少了
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06/20 18:10, 9小時前 , 10F
賣出去沒人搭車,不就是淨賺,這員工應
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06/20 18:11, 9小時前 , 11F
該配合
06/20 18:11, 11F

06/20 18:15, 9小時前 , 12F
低能民進黨永遠只會想出低能政策
06/20 18:15, 12F
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