[新聞] 影/台南鐵路地下化寫歷史一刻!永久軌正式接合 年底通車
影/台南鐵路地下化寫歷史一刻!永久軌正式接合 年底通車
https://udn.com/news/story/7326/9298634
2026-01-30 12:36 聯合報/ 記者吳淑玲/台南即時報導
台南鐵路地下化工程再創重要里程碑,繼去年10月完成東門陸橋南北側最後一段隧道結構
工程後,今天順利完成永久軌全線軌道接合,交通部長陳世凱與台南市長黃偉哲共同見證
歷史的一刻,肯定鐵道局與工程團隊合作下,克服用地取得及文資遺構等影響,為今年底
通車建立關鍵基礎。
陳世凱今天與黃偉哲、交通部鐵道局長楊正君等人搭車前往地下工程,共同見證軌道熔接
的重要里程碑。陳世凱表示,永久軌逢合代表的意義,也是台南市區的都市縫合準備啟動
,重要里程碑完成之後,接續電機工程跟上面的軌道、號誌等就會如火如荼進行,交通部
將全力推動第一階段工程於今年內達成通車的目標,讓市民實際感受鐵路地下化帶來的改
變。
黃偉哲表示,懷著雀躍感恩的心情,鐵路地下化為台南市重大公共建設,克服用地取得困
難,掘地三尺遭遇古蹟、地層湧水及複雜地質等問題,能如期如質完工邁進,實屬不易,
賴清德總統高度關心進度,市民朋友引頸期盼,期盼鐵路地下化縫合城市空間、提升鐵路
運行效率,帶動整體都市發展,完成六都鐵路立體化的最後一塊拼圖。
黃偉哲說,南鐵地下化工程完成後,除可實現鐵路地下化並增設林森站與南台南站等通勤
車站,也將消除多處平交道、地下道及陸橋等設施,對都市縫合、交通改善及城市發展具
有關鍵意義。「鐵軌接合」象徵地上軌道與地下化軌道正式完成銜接,未來只要啟動相關
轉換程序,鐵路即可順利切換至地下化系統,為台南鐵路地下化工程寫下歷史性的重要一
刻。
鐵道局表示,台南鐵路地下化全長約8.23公里,工程範圍自永康大橋站南端,經台南車站
至大林路平交道以南約0.6公里,橫跨北區、東區及仁德區。除台南車站改建為地下車站
外,並新增林森站、南台南站兩座地下通勤車站。主體工程自2017年陸續開工,預計今年
底完成地下化通車並啟用台南地下車站第一階段,林森站及南台南站則分別於2029年、
2030年投入營運。
鐵道局指出,台南鐵路地下化永久軌工程,國產化材料使用比例已達85%,隧道內全面採
無道碴連續長焊鋼軌設計,並搭配振動控制技術,有助降低列車噪音與共振,兼顧行車安
全與乘坐舒適度。未來也將持續提升國產材料品質,朝國際市場發展。
如果沒有賴清德鐵腕執行,承受巨大的政治壓力與罵名,
台南鐵路地下化現在還在拖
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