[新聞] 突擊韓電池廠引恐慌 至少23項韓國在美建廠工程陷停擺
突擊韓電池廠引恐慌 至少23項韓國在美建廠工程陷停擺
自由時報 2025/09/08 16:34
〔編譯魏國金/台北報導〕美國移民暨海關執法局(ICE)等跨部會單位上週突襲喬治亞
州現代汽車─LG能源解方公司一處興建中的電池廠,並拘捕近500名員工事件,讓韓國在
美國的旗艦投資計畫陷入混亂。韓國經濟日報8日報導,除該電池廠外,至少22項其他建
廠計畫皆停工。
消息來源說,韓國大型企業集團至少停止包括汽車、造船、鋼鐵與電氣設備等22項建廠工
程。包括半導體巨頭三星電子與SK海力士等韓企集團正在美國進行大規模投資,三星SDI
與SK On公司分別與通用及福特夥伴車企合作興建電池廠,當中一些廠大幅依賴輪換的韓
國工程師。
現代汽車─LG能源解方突襲事件,引發韓國業界加劇憂心韓國在美國的重大投資恐受衝擊
,相關投資包括「讓美國造船業再次偉大」(MASGA)的美韓造船計畫、現代鋼鐵公司興
建的一座鋼鐵廠,以及現代電氣公司、曉星重工業(Hyosung)與LS電氣公司在美國當地
的擴建計畫。
目前已停工的現代汽車─LG能源解方的合資電池廠,總經費43億美元,是喬治亞州最大投
資計畫之一,預計今年底完工,將創造8500個就業,以供應附近現代汽車的電動車廠電池
所需之用。
這些計畫往往需要從韓國總部與夥伴公司調動數百名員工。這些人員皆透過「旅行授權電
子系統」(ESTA)或短期B1商務簽證進入美國。
由於擔心美國政府展開進一步突擊,在美國設有工廠的韓國企業已凍結差旅計畫,並召回
在美國的韓籍員工。首爾一家企業高層說,「韓國員工興建華府親自遊說的工廠,卻被待
之如罪犯,如果此狀況持續,在美國的投資可能會重新考慮」。
報導指出,由於美國H-1B與L-1簽證難以取得,韓國企業通常透過90天的ESTA入境許可或
短期B-1簽證輪換工程師,以完成緊湊的施工計畫。
韓國業界警告,除非透過雙邊談判解決韓國技術人員的簽證安排,否則規模1010億美元以
上投資案,將面臨嚴重的拖延與成本超支問題。
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5171036
備註:
應該不只韓國工廠有這種狀況
其他外國工廠應該也有這樣的問題
--
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