[新聞] 高鐵雲林段累積下陷114.2公分 鐵道局：結構安全

看板Gossiping作者 (莎莎)時間2周前 (2024/04/29 14:24), 編輯推噓15(21推 6噓 22→)
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1.媒體來源: 中央社 2.記者署名: 汪淑芬 3.完整新聞標題: 高鐵雲林段累積下陷114.2公分 鐵道局：結構安全 4.完整新聞內文: （中央社記者汪淑芬台北29日電）根據鐵道局新公布的台灣高鐵路段下陷監測報告，彰化 、雲林下陷持續，累積下陷量最大的是雲林114.2公分。鐵道局表示，高鐵墩柱角變量都 在容許範圍內，結構安全無虞。 高鐵路線通過彰化、雲林及嘉義主要地層下陷區，台灣高鐵公司從民國92年至今，委託學 術單位，持續每年定期針對高鐵沿線結構墩柱下陷進行監測，並提報交通部，鐵道局日前 公布112年監測報告。 根據最新報告，高鐵路線最大累積下陷量已達到114.2公分，其位於雲林縣土庫鎮台78線 與高鐵交界處的墩柱，但自103年進行改善工程後，目標範圍內的墩柱差異沉陷量呈逐年 降低趨勢。 監測報告顯示，112年高鐵彰化、雲林共8處路段的下陷量從2.6公分（彰化縣溪州鄉）到 5.4公分（雲林縣土庫鎮與元長鄉交界），都比111年增加，嘉義不但未再下陷，還連續2 年回脹，但112年的回脹量比111年少。 鐵道局指出，較值得關注的高鐵下陷路段，包括彰化溪州高鐵與中山高跨交段、高鐵雲林 車站區、高鐵跨雲158縣道、高鐵跨台78號快速道路，與高鐵行車安全有關的橋墩間差異 沉陷所累積角變量，目前都仍在容許範圍內（連續梁為1/1500、簡支梁1/1000），高鐵結 構安全無虞。 鐵道局指出，高鐵零星數處累積角變量有逾容許範圍的橋墩（結構型式皆為簡支梁），台 灣高鐵已納入定期軌道巡檢及土建設施維護計畫，持續密切關注，並依角變量變化速率， 按風險等級高低，採取相應加密監測頻率，並已備妥軌道調整及預防性結構補強方案。 根據監測報告，目前高鐵累積角變量超過標準值的橋墩，反而是在沉陷改善的嘉義路段， 位於朴子溪河中，目前簡支梁累積角變量達1.96/1000；而朴子溪北岸簡支梁累積角變量 為0.395/1000，雖仍在容許值範圍，但已從109年起逐年增加。（編輯：張雅淨）1130429 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://www.cna.com.tw/news/ahel/202404290125.aspx 6.備註: -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.99.106 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1714371841.A.634.html
推
04/29 14:24, 2周前 , 1F
嘻嘻
04/29 14:24, 1F
→
04/29 14:24, 2周前 , 2F
還好我不會去南部
04/29 14:24, 2F
噓
04/29 14:25, 2周前 , 3F
哪次不安全
04/29 14:25, 3F
→
04/29 14:25, 2周前 , 4F
自業自得 暖哭
04/29 14:25, 4F
→
04/29 14:25, 2周前 , 5F
因為早就知道了有在插千斤頂
04/29 14:25, 5F
噓
04/29 14:26, 2周前 , 6F
114.2還能安全。專家ㄏㄏ
04/29 14:26, 6F
→
04/29 14:27, 2周前 , 7F
怕
04/29 14:27, 7F
推
04/29 14:27, 2周前 , 8F
難道不抽地下水，高鐵就不用插地基了嗎
04/29 14:27, 8F
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04/29 14:27, 2周前 , 9F
持續下陷
04/29 14:27, 9F
噓
04/29 14:28, 2周前 , 10F
我信
04/29 14:28, 10F
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04/29 14:28, 2周前 , 11F
1公尺…
04/29 14:28, 11F
噓
04/29 14:29, 2周前 , 12F
這不要追，會動搖國本！！千萬不要
04/29 14:29, 12F
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04/29 14:30, 2周前 , 13F
等著看哪天要變雲霄飛車
04/29 14:30, 13F
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04/29 14:31, 2周前 , 14F
反正到最後就是傳炸彈 要究責就變歷史共業
04/29 14:31, 14F
推
04/29 14:33, 2周前 , 15F
安拉 才一張吧台桌子高
04/29 14:33, 15F
推
04/29 14:34, 2周前 , 16F
雲林沒在抽了吧 又不是屏東
04/29 14:34, 16F
推
04/29 14:36, 2周前 , 17F
自己想想你們家房子下陷一公尺安不安全
04/29 14:36, 17F
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04/29 14:39, 2周前 , 18F
這材料太強了，誤差一公尺也沒事！
04/29 14:39, 18F
推
04/29 14:40, 2周前 , 19F
記者亂算吧 這是可以累加的嗎= =
04/29 14:40, 19F
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04/29 14:40, 2周前 , 20F
張家立委越選越多，穩的很
04/29 14:40, 20F
推
04/29 14:47, 2周前 , 21F
國家抽水對 出發 抽阿抽阿抽
04/29 14:47, 21F
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04/29 14:48, 2周前 , 22F
說自家房子的想一下，你家房子有幾公里長
04/29 14:48, 22F
推
04/29 14:48, 2周前 , 23F
伏流水繼續抽起來
04/29 14:48, 23F
→
04/29 14:48, 2周前 , 24F
嗎，這累積沉陷的數據沒啥意義，重要的是
04/29 14:48, 24F
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04/29 14:48, 2周前 , 25F
兩支柱墩間的沉陷差值有無超過容許值
04/29 14:48, 25F
推
04/29 14:48, 2周前 , 26F
偏差114cm還安全？？
04/29 14:48, 26F
推
04/29 14:51, 2周前 , 27F
最大的這支114cm，它旁邊那支可能也有110,
04/29 14:51, 27F
→
04/29 14:52, 2周前 , 28F
這樣也才差4cm,所以他才在說角變量
04/29 14:52, 28F
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04/29 14:59, 2周前 , 29F
反正就千斤頂頂起來然後加墊高塊
04/29 14:59, 29F
推
04/29 15:04, 2周前 , 30F
建議改名為矮鐵
04/29 15:04, 30F
推
04/29 15:16, 2周前 , 31F
基樁沒入岩
04/29 15:16, 31F
噓
04/29 15:51, 2周前 , 32F
安全啦 哪次不安全
04/29 15:51, 32F
噓
04/29 16:00, 2周前 , 33F
北漂仔：還好嘴巴愛南部身體還是很誠實
04/29 16:00, 33F
推
04/29 16:05, 2周前 , 34F
中南部根本不該蓋高鐵
04/29 16:05, 34F
推
04/29 16:09, 2周前 , 35F
這是全部加起來的數據吧？
04/29 16:09, 35F
推
04/29 16:25, 2周前 , 36F
前兩天基座旁邊的水稻田還在抽水灌溉
04/29 16:25, 36F
推
04/29 16:50, 2周前 , 37F
抽那點水就在地層下陷，怎麼不說你放了個
04/29 16:50, 37F
→
04/29 16:50, 2周前 , 38F
重東西壓在人家上面
04/29 16:50, 38F
→
04/29 16:53, 2周前 , 39F
累積下陷量是啥？單點嗎還是該區域
04/29 16:53, 39F
推
04/29 17:05, 2周前 , 40F
請民間科學家來解釋就好
04/29 17:05, 40F
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04/29 17:22, 2周前 , 41F
結構安全啊，但上面跑到飛起來就跟我結
04/29 17:22, 41F
→
04/29 17:22, 2周前 , 42F
構無關了
04/29 17:22, 42F
推
04/29 17:27, 2周前 , 43F
沒出事前，都可以回答：安全無虞
04/29 17:27, 43F
→
04/29 17:45, 2周前 , 44F
好奇，所以兩根中間差4cm，原本水平的軌道
04/29 17:45, 44F
→
04/29 17:48, 2周前 , 45F
自動變成有點斜沒影響?
04/29 17:48, 45F
→
04/29 17:53, 2周前 , 46F
種光電板就不用再抽地下水了啦
04/29 17:53, 46F
推
04/29 18:41, 2周前 , 47F
114.2公分還安全，是要多少才不安全。
04/29 18:41, 47F
推
04/29 19:30, 2周前 , 48F
繼續坐 越多站虧越多 然後沒錢修補
04/29 19:30, 48F
推
04/29 20:15, 2周前 , 49F
出軌再叫我耶
04/29 20:15, 49F
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