[問卦] 為什麼台灣橋樑道路硬要隔出機車道

看板Gossiping作者 (Cine 21)時間1月前 (2024/03/30 14:49), 編輯推噓3(4推 1噓 17→)
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每天早上看三重人要騎機車上橋， 就被迫一堆機車卡住在上橋前的機車道動彈不得。 明明這已經不是近期才發生的事情了， 而且這幾年也有不少橋樑慢慢改變設計， 讓汽機車在橋面上與平面道路的路權平等方式使用， 這樣一來，機車道出現擁堵或是一旦有機車事故就會變成碰碰車， 甚至機車道發生事故需要保留現場等鑑定， 都直接導致後方機車車流更不通暢。 為什麼台灣已經交通很地獄了， 管理交通的思維也還在上古時代呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.64.18.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1711781399.A.E73.html
噓
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賤民
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你的車價不到別人1/10 路權有1/10很好了
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慢慢騎，保持車距，不會？
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因為你是機車,不是汽車
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隔出來是在保護你
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那是你只看到你想看的吧，成功橋成美
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橋沒分流，也沒比較好騎，麥帥一橋分開
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來舒適多了。
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你沒看到 一分開來 機車事故率都上升了 這不
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就代表汽車真的很安全嗎
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推
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台灣有台灣的玩法
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機車才多少錢，賠得起汽車嗎
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推
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低種姓 能上路算客氣了
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階級不同 窮人落後騎機車
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窮忙族騎機車 橫衝直撞 呼嘯而過 .
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中正橋就好多了
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雙北機車族群那麼多，我覺得民生西路跟
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民族西路外的環河道路都能蓋一條專屬機
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車/單車使用的橋，連接三重環河道路分
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散車流
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