[問卦] 妥善好的車子484很難造?

看板Gossiping作者 (專業果粉O'_'O)時間2月前 (2024/02/13 22:20), 編輯推噓4(5110)
留言16則, 10人參與, 2月前最新討論串1/1
如題 長久以來 牛頭牌妥善率 一直都霸榜 可是造車的國家、牌子那麼多 為什麼妥善率這部分一直都追不上 有些牌子甚至常常被酸說不是在修車廠就是在修車廠的路上 製造一台好的車真的有這麼難嗎? 還是因為獨有Toyota Production System的關係? U卦? -- Sent from my iPhone 13 Pro Max PiTT // PHJCI -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.71.239.56 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1707834058.A.229.html

02/13 22:21, 2月前 , 1F
沒錯,妥善率是一整套企管mechanism
02/13 22:21, 1F

02/13 22:22, 2月前 , 2F
甚至發展成一個品牌的文化,有些品牌就是隨便
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02/13 22:22, 2月前 , 3F
02/13 22:22, 3F

02/13 22:23, 2月前 , 4F
要很龜毛~
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02/13 22:23, 2月前 , 5F
良好的駕駛跟懂保養的駕駛不好找啊XD
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02/13 22:23, 2月前 , 6F
妥善率跟新設計路線不同
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02/13 22:35, 2月前 , 7F
就跟台GG良率要達到最高才能嶄露頭角
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02/13 22:36, 2月前 , 8F
牛頭牌同價格,科技設備就是比歐洲車少,
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02/13 22:36, 2月前 , 9F
歐洲車一堆科技化結晶裝在車上,使用者體
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02/13 22:36, 2月前 , 10F
感加分
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02/13 22:38, 2月前 , 11F
其實是公關能力好,你出包後能把顧客頭摸好
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02/13 22:38, 2月前 , 12F
,讓他不要出來罵就行
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02/13 22:39, 2月前 , 13F
零件沒壞,但是更換壽命已經到了
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02/13 22:39, 2月前 , 14F
遇到這樣情況願意換的駕駛也不多吧
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02/14 00:11, 2月前 , 15F
性能表示
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02/14 01:51, 2月前 , 16F
公差有沒有要求供應商的問題
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