[問卦] 這次海保的機長是不是不太妙?

看板Gossiping作者 (望穿秋水)時間4月前 (2024/01/03 17:35), 4月前編輯推噓19(19023)
留言42則, 25人參與, 4月前最新討論串1/1
剛才看新聞說是通訊記錄證實塔台並沒有給給海保的出航的許可 然後海保的機長卻說有獲得許可 現在是不是真的出事了? 明明是出去救災,還沒出發就背了5條命 ---- Sent from BePTT on my Samsung SCG20 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 126.51.72.137 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1704274512.A.6CD.html

01/03 17:35, 4月前 , 1F
差點害死300多人
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01/03 17:35, 4月前 , 2F
先看他手機有沒有抖音
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※ 編輯: archernua (126.51.72.137 日本), 01/03/2024 17:35:56

01/03 17:36, 4月前 , 3F
日本這種社會 他大概活不下去了
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01/03 17:41, 4月前 , 4F
所以真的是自己闖進跑道哦這麼隨性?
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不會啦。頂多醫好了再切腹而已..
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01/03 17:42, 4月前 , 6F
現在就要看海保要怎麼解釋這段通訊記
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01/03 17:42, 4月前 , 7F
錄了
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01/03 17:43, 4月前 , 8F
悠閒世代
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01/03 17:45, 4月前 , 9F
他們通訊術語不是用英文嗎?這樣還能理
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有差嗎?航管也沒再確認,一個無法挽回
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解出差錯?
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01/03 17:45, 4月前 , 12F
的錯誤就是一連串錯誤造成的…
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01/03 17:46, 4月前 , 13F
村八分
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日本飛安會報告寫不完…
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01/03 17:46, 4月前 , 15F
救活可能也會自盡了
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01/03 17:50, 4月前 , 16F
塔台自己看到飛機亂跑也沒制止啊
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01/03 17:51, 4月前 , 17F
塔台也是只顧著吃便當
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01/03 17:53, 4月前 , 18F
那時候天很黑
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01/03 17:53, 4月前 , 19F
完蛋了 而且全死只有他活下來
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01/03 17:55, 4月前 , 20F
窩比較好奇前艙兩個是聽同一頻道然後都
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01/03 17:55, 4月前 , 21F
沒人質疑有沒有許可這件事就開始滑?
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01/03 17:55, 4月前 , 22F
塔台表示只叫他停在入口前,沒叫他滑
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01/03 17:56, 4月前 , 23F
進去啊
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01/03 17:58, 4月前 , 24F
日航超衰小
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01/03 18:00, 4月前 , 25F
賴到死人身上就不用檢討了
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01/03 18:01, 4月前 , 26F
直接切腹
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01/03 18:05, 4月前 , 27F
然後通訊記錄也顯示說海保有複誦塔臺
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01/03 18:05, 4月前 , 28F
的話
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01/03 18:08, 4月前 , 29F
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01/03 18:08, 4月前 , 30F
在滑行道等和跑道等差很多
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01/03 18:08, 4月前 , 31F
不小心就滑進去了 這部我看過
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01/03 18:09, 4月前 , 32F
有複頌跑道前等 但還是往前進入跑道...?
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01/03 18:09, 4月前 , 33F
然後副駕駛也沒發現?
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01/03 18:09, 4月前 , 34F
隨便習慣了?
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01/03 18:14, 4月前 , 35F
然後通訊對話內容是英文的形式溝通
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01/03 18:14, 4月前 , 36F
你以為他想啊救災視同作戰戰爭誤傷友軍
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01/03 18:14, 4月前 , 37F
也正常(民航機毁人未亡就奇蹟了)
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01/03 18:16, 4月前 , 38F
hold short理解成line up或clear for ta
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01/03 18:16, 4月前 , 39F
ke off就更玄了...
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01/03 18:26, 4月前 , 40F
他國事務
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01/03 19:05, 4月前 , 41F
機長又沒死 賴在哪個死人身上?
01/03 19:05, 41F

01/03 20:02, 4月前 , 42F
還炸了架新飛機
01/03 20:02, 42F
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