[新聞] 降落起火！羽田機場飛機相撞5死　疑「機師與塔台對話」曝

看板Gossiping作者 (平手友梨奈我老婆)時間4月前 (2024/01/02 21:18), 編輯推噓16(21推 5噓 31→)
留言57則, 29人參與, 4月前最新討論串1/1
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01/02 21:19, 4月前 , 1F
Boom
01/02 21:19, 1F
推
01/02 21:21, 4月前 , 2F
推給 口誤就好
01/02 21:21, 2F
推
01/02 21:21, 4月前 , 3F
台雅虎新聞說是客機前輪故障無法放下
01/02 21:21, 3F
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01/02 21:21, 4月前 , 4F
機師只能用機腹降落 無法控制才撞到跑道外
01/02 21:21, 4F
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01/02 21:22, 4月前 , 5F
準備起飛的軍機
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推
01/02 21:23, 4月前 , 6F
722A怎麼都沒回應
01/02 21:23, 6F
推
01/02 21:24, 4月前 , 7F
慘了 之後會自殺吧
01/02 21:24, 7F
推
01/02 21:24, 4月前 , 8F
前輪故障無法放下肯定會回報吧
01/02 21:24, 8F
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01/02 21:25, 4月前 , 9F
應該不會沒回報就自己迫降
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推
01/02 21:26, 4月前 , 10F
不太可能 等待區其實離跑道挺遠的
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01/02 21:26, 4月前 , 11F
C5應該離降落區有段距離了
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01/02 21:27, 4月前 , 12F
而且如果前輪有故障肯定會回報 那就
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01/02 21:27, 4月前 , 13F
有錄音
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01/02 21:28, 4月前 , 14F
起飛與降落都是同一方向 因此降落的落地點
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01/02 21:30, 4月前 , 15F
因此當飛機降落失控衝出跑道也撞不到等待起
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01/02 21:31, 4月前 , 16F
飛的飛機 畢竟等待起飛的會在跑道頭外待著
01/02 21:31, 16F
推
01/02 21:31, 4月前 , 17F
要是三樓說的~應該要先通知消防噴泡沫
01/02 21:31, 17F
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01/02 21:32, 4月前 , 18F
一整個怪怪的
01/02 21:32, 18F
噓
01/02 21:32, 4月前 , 19F
標題為疑似，所以記者也不確定從哪抄來
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01/02 21:32, 4月前 , 20F
的對話，先pass
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推
01/02 21:33, 4月前 , 21F
機腹降落一開始就會有火花了吧
01/02 21:33, 21F
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01/02 21:34, 4月前 , 22F
機輪放不下會先清場並且消防車全部在附
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01/02 21:34, 4月前 , 23F
而且還有乘客在機內拍降落畫面
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01/02 21:34, 4月前 , 24F
近待命才會降落
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推
01/02 21:40, 4月前 , 25F
另外有新聞說客機起落架故障
01/02 21:40, 25F
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01/02 21:41, 4月前 , 26F
機腹著地迫降沒有辦法控制方向所以撞上
01/02 21:41, 26F
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01/02 21:43, 4月前 , 27F
機輪故障肯定會通報塔台消防車待命
01/02 21:43, 27F
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01/02 21:44, 4月前 , 28F
再多飛兩圈卸油 怎麼可能故障就直
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01/02 21:44, 4月前 , 29F
接往跑道上硬降
01/02 21:44, 29F
推
01/02 21:53, 4月前 , 30F
起落架再怎麼壞 落地點至少也會是準的
01/02 21:53, 30F
推
01/02 21:59, 4月前 , 31F
況且等待區其實離跑道有一段距離 最少
01/02 21:59, 31F
推
01/02 22:01, 4月前 , 32F
迫降在落地前旁邊就會一狗票消防車
01/02 22:01, 32F
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01/02 22:03, 4月前 , 33F
看降落爆炸的完整影片 旁邊沒消防待命
01/02 22:03, 33F
推
01/02 22:04, 4月前 , 34F
"肯定" "怎麼可能" 這幾個字本身就是bug
01/02 22:04, 34F
推
01/02 22:10, 4月前 , 35F
前輪放不下來機場一定老早緊急狀態，
01/02 22:10, 35F
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01/02 22:10, 4月前 , 36F
飛機都有備用油料，你要機腹迫降一定
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01/02 22:10, 4月前 , 37F
是東京灣放油見底，跑道全部消防車泡
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01/02 22:10, 4月前 , 38F
沫救護車Stand by 才敢下來，不然磨機
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01/02 22:10, 4月前 , 39F
頭機腹萬一翻滾撞掉引擎爆炸全機火葬
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01/02 22:11, 4月前 , 40F
場，你會沒看到前輪表示是撞掉的，台
01/02 22:11, 40F
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01/02 22:11, 4月前 , 41F
媒一堆白癡。
01/02 22:11, 41F
推
01/02 22:15, 4月前 , 42F
等待區回離跑道有段距離吧 設計機場不會沒
01/02 22:15, 42F
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01/02 22:15, 4月前 , 43F
考慮到高速迫降
01/02 22:15, 43F
推
01/02 22:37, 4月前 , 44F
其他新聞亂翻譯，是撞到後起落架不能放
01/02 22:37, 44F
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01/02 22:38, 4月前 , 45F
下，以機腹迫降
01/02 22:38, 45F
推
01/02 22:40, 4月前 , 46F
第一個亂翻的是中X，水準有夠差
01/02 22:40, 46F
推
01/02 22:47, 4月前 , 47F
復飛是對岸用語 台灣是重飛
01/02 22:47, 47F
噓
01/02 22:50, 4月前 , 48F
降落太早?? 試多早?一小時?
01/02 22:50, 48F
推
01/02 22:54, 4月前 , 49F
迫降一定是清空跑道、滑行道這些區域
01/02 22:54, 49F
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01/02 22:56, 4月前 , 50F
上面有飛機不就撞在一起了嗎
01/02 22:56, 50F
推
01/02 22:58, 4月前 , 51F
降落前知前輪無法放下 不可能跑道沒淨空
01/02 22:58, 51F
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01/02 22:59, 4月前 , 52F
一定是Pan*3或甚至Mayday*3等級
01/02 22:59, 52F
推
01/02 23:32, 4月前 , 53F
日本新聞根本沒提到機體問題…..還是等
01/02 23:32, 53F
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01/02 23:32, 4月前 , 54F
調查報告吧
01/02 23:32, 54F
噓
01/03 00:33, 4月前 , 55F
白癡台灣妓者的垃圾新聞
01/03 00:33, 55F
噓
01/03 01:55, 4月前 , 56F
垃圾新聞
01/03 01:55, 56F
噓
01/03 08:23, 4月前 , 57F
白痴新聞
01/03 08:23, 57F
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