[問卦] 檢舉達人+科技執法+記點新制.改不了道安?

看板Gossiping作者 (非主流,有何不可(M))時間2年前 (2023/12/28 23:14), 編輯推噓6(7推 1噓 11→)
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十月的交通事故死亡高達291人,再度回到高峰, 而且除了警察開單外,還有檢舉魔人,外加愈來愈多的科技執法, 罰單量跟吊照案子都比過去高很多,可是道安表現依然慘烈, 是不是證明一味取締對於道安改善無濟於事? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.112.181 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1703776491.A.191.html
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持有車輛變多了，從沒收這方面著手較有用
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日本三四十年前什麼科技都沒有就能改善
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可能是罰金 應隨物價適當提升或加重提升
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了
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你看老街跟記點被抗議 台灣人會生氣
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噓
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倖存者理論，你去查道安資訊就知道
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不去從根本改善.像是道路設計.危險區之類
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10月高齡者和大車的致死數都增高
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和檢舉無關 何況檢舉目前縮限中
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只會用罰的美其名為了道安.事實上為了地方
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財政
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雖然你突破盲點，但是政府根本不在乎；
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還是一堆支持者說「不違規就好啦。誰叫
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你要違規」最後也不檢討根本的道路設計
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，以及人車動線流量。檢舉魔人也越來越
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多。
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試想開車變成一直看線會比較安全嗎？
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還有開放記點根本讓檢舉魔人更魔人
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12/29 13:15, 2年前 , 19F
台灣汽車造成太多社會問題了 83X萬輛啊
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