[新聞] 台中水湳轉運中心增10億預算交通局未事先說明引發爭議

看板Gossiping作者eric12 (Eric)時間4月前 (2023/12/17 22:42)推噓3(4推 1噓 2→)

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1.媒體來源: 公視新聞網 2.記者署名: 楊旻峰、彭煥羣 3.完整新聞標題: 台中水湳轉運中心增10億預算交通局未事先說明引發爭議 4.完整新聞內文: 台中市興建水湳轉運中心，未來將作為國道客運和公車銜接功能，目前工程進度超過6成，市議會近期審議明（2024）年度預算，赫然發現預算書中，將原本39億的預算追加10.5 億，來到49.5億元，由於交通局事前未向市議員說明，且漲幅不符營建工程物價指數，引發爭議。佇立在台中西屯區經貿路的水湳轉運中心，目前主體工程已完成，但台中市議會15日審議明年度預算，卻發現水湳轉運中心預算從原本的39億，爆增到49.5億，讓工程是否能順利完工增添變數，有民眾感到憂心。民眾劉先生說：「上下班的時候真的，還是假日，這邊都很熱鬧，如果南北客運可以來的話，那是真的很方便啦，便民利民很好啊。」民進黨議員批評，市府違背市議會先前不得追加預算的決議，且在完全沒有說明之下列入預算書，此行為猶如偷渡詐騙；國民黨議員也不滿，交通局使用公共工程委員會的營建工程物價指數表估算，最多只能增加10%，但實際整體預算漲幅高達25%，落差太大。民進黨台中市議員陳淑華表示，「議員看到預算書才發現，這個總經費的數字，悄悄的從 39億增加到49.5億，那這根本就是在偷渡預算，根本就是預算的詐騙，在欺騙議會。」國民黨台中市議員李中認為，「既然要用行政院公共工程委員會的物價指數，那你就應該要以物價指數來調漲幅度嘛，否則你應該講說，我們的物價漲幅超過行政院公共工程委員會的漲幅吧。」交通局強調，水湳轉運中心2021年底發包，當時因為疫情與物價上漲流標5次，因此將主體工程外其他項目減項發包才順利決標，需要追加預算才能進行後續內部裝修工程。台中市交通局交通規劃科代理股長古家福回應，「太陽能板屋頂、發電機、停車場設備裝修及空調工程項目，調整納入後續擴充階段辦理，降低物價及施工過程的相關風險，希望議會可以支持追加預算，讓市府繼續推動重要交通建設。」水湳轉運中心未來可提供國道客運、公車等5種公共運輸轉乘功能，目前工程進度為62.9% ，預計2026年完工，目前陷入追加預算風波中，市府說會加強溝通，爭取議會支持。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://news.pts.org.tw/article/671767 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.115.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1702824138.A.566.html

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