Re: [新聞] 趙少康提醒挺柯年輕人：北市都弄不好 國家能弄好？

看板Gossiping作者 (紅色十月)時間5月前 (2023/11/28 11:50), 5月前編輯推噓4(7推 3噓 44→)
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※ 引述《AGIknight (炸行政院去誰大家不要)》之銘言： : 柯P當市長弄得最爛的就是機車停車格收費 : 我下班停10分鐘去買個便當回家吃 : 你也跟我收一整天20塊的錢 : 160的晚餐瞬間漲價變180 : 你老目的勒 那我違停就好了啊操?? 看你是用公益、整個社會的立場想事情, 還是用個人的利益想事情。 因為工作的關係,我在國內外北部南部到處跑, 我最受不了的,就是台灣誇張的機車數量, 每次我都慶幸: 好險台北市還沒有像高雄市那個樣子, 所有所有所有的騎樓都是滿滿的機車, 騎樓與人行道間被徹底卡住... 有人行道的地方, 更多的地方, 是騎樓人行道停機車、汽車、攤販, 行人則是走馬路。 當然北部也有啦, 例如新店, 北新路直接沒騎樓沒人行道,行人就是走馬路。 所以停車格的劃設就棒, 近程的就是先把機車移到停車格, 接下來就是提高停車費, 最後就是減少停車位。 為何? 因為台北市是唯一捷運、公車、腳踏車都設置完善的地方, 市民在市內本來就應該全搭大眾交通工具, 離開城市時則是開車。 所以就我看來, 前市長讓我最不滿的, 是他做得太慢, 上任時說好的要儘快讓機車退出騎樓、人行道, 現在卻只有少數地區執行... 我在我這區檢舉, 只得到"還未列入"的答案, 導玫我這區的居民跟高雄市很像, 永遠只能在機車停滿的騎樓空隙中求生存; 說好的取消全部的免費停車格, 但現在只是過夜收50元/天 根本不痛不癢, 換言之, 前市長有在履行他的政見, 但做得太慢, 只因為連台北市這種首善區的公民意識都還不夠高, 大部分的人仍把自己放在市政之前。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.221.131 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1701143446.A.250.html
噓
11/28 11:52, 5月前 , 1F
有的騎樓不該閒置空間 一輛都不能停真的
11/28 11:52, 1F
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11/28 11:52, 5月前 , 2F
蠢政策好嗎
11/28 11:52, 2F
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11/28 11:53, 5月前 , 3F
反而應該嚴格限制機車噪音卻無作為
11/28 11:53, 3F
推
11/28 11:53, 5月前 , 4F
騎樓本來就該淨空 你開放了，接下去
11/28 11:53, 4F
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11/28 11:53, 5月前 , 5F
沒完沒了 好嗎？
11/28 11:53, 5F
對, 其實就破窗理論, 起了這個頭, 就會沒完沒了, 就像傳統市場, 但當超過5成的居民, 有投票權的居民, 認為違停是他的權利, 怎麼辦? 台灣的公民意識VS民主 就是這個問題。 反而污了幾千億, 拿幾億出來分給民眾, 還可以得到更高的支持。
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11/28 11:53, 5月前 , 6F
很多人不知道 其實騎樓是私人的
11/28 11:53, 6F
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11/28 11:53, 5月前 , 7F
跟私人土地既成道路一樣,法規死不改
11/28 11:53, 7F
廢除騎樓個人認為很重要、也該做, 但, 一旦廢除騎樓, 建築線就必須後推, 不然行人沒地方走, 結果就沒人支持了 = = 這也是現在建築法有退縮建築線+奬勵容積率的設計。 但台灣人就是這個尿性: 完工後, 我把你退縮的地方再蓋起來!! 然後就是建管處可以收錢的空間..
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11/28 11:54, 5月前 , 8F
機車噪音沒那麼急迫
11/28 11:54, 8F
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11/28 11:54, 5月前 , 9F
商業區騎樓才需要淨空
11/28 11:54, 9F
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11/28 11:54, 5月前 , 10F
中間要溝通的成本太高了，也是淦下去
11/28 11:54, 10F
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11/28 11:54, 5月前 , 11F
估計一堆人跳腳
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11/28 11:54, 5月前 , 12F
以安全為優先考量
11/28 11:54, 12F
※ 編輯: court0043 (49.216.221.131 臺灣), 11/28/2023 11:59:54
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11/28 11:55, 5月前 , 13F
住宅區留一半通行 另一半停機車 效益較大
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11/28 11:55, 5月前 , 14F
以台北市來說 應在汽車機車擇一減量
11/28 11:55, 14F
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11/28 11:56, 5月前 , 15F
是在酸猴猴嗎
11/28 11:56, 15F
推
11/28 11:58, 5月前 , 16F
台北人，去高雄我真的不會騎車
11/28 11:58, 16F
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11/28 11:58, 5月前 , 17F
高雄人行道當機車道在騎，車縫在小都要硬
11/28 11:58, 17F
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11/28 11:59, 5月前 , 18F
擠，高雄式左轉
11/28 11:59, 18F
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11/28 12:00, 5月前 , 19F
高雄人騎車超任性的啊，還好我已經離開了
11/28 12:00, 19F
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11/28 12:01, 5月前 , 20F
騎樓就應該完全淨空，明明是個超高齡
11/28 12:01, 20F
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11/28 12:01, 5月前 , 21F
社會老人輪椅還走不了騎樓只能去馬路
11/28 12:01, 21F
推
11/28 12:01, 5月前 , 22F
推
11/28 12:01, 22F
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11/28 12:01, 5月前 , 23F
跟車比誰兇，笑死
11/28 12:01, 23F
噓
11/28 12:12, 5月前 , 24F
選市長出來是叫他做事 不是來教我怎做
11/28 12:12, 24F
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11/28 12:12, 5月前 , 25F
事的
11/28 12:12, 25F
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11/28 12:13, 5月前 , 26F
不要把甚麼自己想要的就叫公民意識
11/28 12:13, 26F
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11/28 12:13, 5月前 , 27F
台灣地小人稠機車就是最理想的工具
11/28 12:13, 27F
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11/28 12:14, 5月前 , 28F
現在台北捷運通勤都爆炸你要別人不騎車
11/28 12:14, 28F
推
11/28 12:14, 5月前 , 29F
台北市騎樓也有機車啊
11/28 12:14, 29F
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11/28 12:14, 5月前 , 30F
那替代是甚麼? 你那個狗屁公民意識能載
11/28 12:14, 30F
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11/28 12:14, 5月前 , 31F
人上班嗎
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11/28 12:16, 5月前 , 32F
還有捷運沒通到的地方你也叫人不騎車?
11/28 12:16, 32F
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11/28 12:29, 5月前 , 33F
台北的接運弄到像東京那樣大家才會
11/28 12:29, 33F
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11/28 12:29, 5月前 , 34F
比較願意搭，不然搭大眾通勤單程隨
11/28 12:29, 34F
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11/28 12:29, 5月前 , 35F
便都要一小時以上的，肯定還是開車
11/28 12:29, 35F
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11/28 12:29, 5月前 , 36F
騎車
11/28 12:29, 36F
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11/28 12:33, 5月前 , 37F
我這邊到捷運站就要先騎車10幾分鐘
11/28 12:33, 37F
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11/28 12:33, 5月前 , 38F
公車平均半小時，然後搭捷運還要轉
11/28 12:33, 38F
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11/28 12:33, 5月前 , 39F
車，車程4、50分鐘，騎車只要半小時
11/28 12:33, 39F
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11/28 12:33, 5月前 , 40F
，開車也是40分鐘，誰會想去搭大眾
11/28 12:33, 40F
推
11/28 13:02, 5月前 , 41F
腳踏車
11/28 13:02, 41F
噓
11/28 13:23, 5月前 , 42F
柯就整天想著作秀博版面 事情當然做的慢
11/28 13:23, 42F
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11/28 13:24, 5月前 , 43F
如果交給侯當總統 有果斷能力 會做事
11/28 13:24, 43F
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11/28 13:25, 5月前 , 44F
到時不要說台北 全台的停車方式都會變
11/28 13:25, 44F
推
11/28 13:53, 5月前 , 45F
中肯，機車是應該慢慢淘汰的載具，至
11/28 13:53, 45F
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11/28 13:53, 5月前 , 46F
少先提高持有成本
11/28 13:53, 46F
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11/28 14:08, 5月前 , 47F
我去你的國民黨！立委不開會
11/28 14:08, 47F
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11/28 17:44, 5月前 , 48F
侯果斷執行力？去看看新北的UBIKE 2.0
11/28 17:44, 48F
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11/28 17:44, 5月前 , 49F
多保守延宕吧
11/28 17:44, 49F
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11/28 17:44, 5月前 , 50F
完全沒有遠見沒有魄力
11/28 17:44, 50F
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11/28 17:45, 5月前 , 51F
怪不得空投都不敢表達意見，只能歲月靜
11/28 17:45, 51F
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11/28 17:45, 5月前 , 52F
好
11/28 17:45, 52F
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11/28 17:46, 5月前 , 53F
公投
11/28 17:46, 53F
推
11/29 08:38, 5月前 , 54F
不是柯做不好，是國民素質還跟不上
11/29 08:38, 54F
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