[新聞] 重機騎士明集結交通部「爭取上國道」!Cheap、山道猴作者將站台

看板Gossiping作者 (脫線烏賊)時間5月前 (2023/11/25 17:20), 編輯推噓10(17718)
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ETtoday新聞雲 重機騎士明集結交通部「爭取上國道」!Cheap、山道猴作者將站台 https://cdn2.ettoday.net/images/7213/e7213577.jpg
▲眾多重機騎士將於11/26集結交通部,以實際行動爭取上國道的權利。(圖/資料照) 記者張慶輝/綜合報導 2023-11-25 16:34 由多個路權團體共同舉辦的「國道安全,還我路權:我們要一條安全回家的路」陳抗集會, 將於明(26)日下午1點於交通部展開,活動中包括知名YouTuber「Cheap」、「山道猴子的 一生」作者「REIC」都將現身站台,目前Facebook活動頁面已有近2,000人表達參與意願, 要以實際行動向交通部爭取相關權利。 https://cdn2.ettoday.net/images/7331/e7331124.jpg
▲包括擁有140萬訂閱者的YouTuber「Cheap」在內等多位網紅,將現身活動與重機騎士共同 發聲。(圖/資料照) 這次的陳抗集會活動,是由台灣機車路權促進會、台灣交通安全協會、台灣摩托車友協會、 通勤者之歌、Owl貓頭鷹交通書與阿謙交通改革共同舉辦,會中除了會邀請有140萬訂閱者的 YouTuber「Cheap」、以及上線數月就收穫超過1,400萬次觀看、「山道猴子的一生」作者「 REIC」等知名網紅站台外,包括摩托車雜誌社社長陳又新、大型重機經營同業全國促進會洪 理事長與洪榮譽理事長、綠黨議員余曉菁等人也都會參與,活動中還安排群眾發言時間,向 交通部表達不滿。 https://cdn2.ettoday.net/images/7308/e7308622.jpg
▲雖然交通部日前已做出回應,但被所有主辦認為「沒有誠意」,所以活動將如期舉行。( 圖/資料照) 此次活動訴求除了要求交通部立即依法開放大型重型機車行駛高速公路外,還有開放大型重 型機車得停放機車格、廢除內側車道禁行機車及強制兩段左轉等規則;雖然交通部已在日前 做出回應,但各主辦也發出共同聲明,認為交通部將重機上國道訴諸民調決定、其他政策又 說不能以民調決定是「自助餐」、「跳針式回復」的行為,整體回應更是缺乏誠意,所以11 /26的陳抗活動仍會舉行。 https://cdn2.ettoday.net/images/7344/e7344096.jpg
▲重機上國道相關法條已在2011年11月通過,迄今交通部仍以各種理由拒絕開放。(圖/資 料照) 台灣大型重機在2002年7月重新開放後,最初路權與普通重機相同,直到2007年11月與2012 年7月,才分別開放550c.c.以上紅牌與250c.c.以上黃牌行駛快速道路,而550c.c.以上重機 行駛高速公路的修正條文,早在2011年11月8日就由立法院三讀通過,並在同年11月23日由 總統公布,但交通部遲至今日仍以民意或各種檢核數據做為理由不予開放,期間重機騎士也 多次上街頭表達訴求,交通部依然不為所動。 https://speed.ettoday.net/news/2630550 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.58.133 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1700904054.A.D80.html

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重機在國道出事他們負責?
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重機夠吵了 連人也在吵
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下去啦
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嘻嘻 四輪又在崩潰了
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不過法律通過卻不執行 也是很奇怪
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現在四輪在高速公路出事誰負責?
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支持,但是危險駕駛也要加重處罰
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贊成,在國道對決三寶和學長
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好了啦重機仔 一堆沒規矩的也想上國道
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通過一堆不實施的法律 難道只為了選舉?
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重機仔就是社會邊緣人還是惦惦啦
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呵呵呵,支持呼麻的來挺重機上國道
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11/25 17:29, 5月前 , 14F
看看有沒有一顆白米粒!
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回二樓,四輪在國道出事政府負責過?
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11/25 17:30, 5月前 , 16F
性交易區也是一樣啊 合法但是不開放
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11/25 17:33, 5月前 , 17F
大學長生氣氣氣氣
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11/25 17:34, 5月前 , 18F
不適合的法律可以修掉吧,立法院做點事阿
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11/25 17:42, 5月前 , 19F
汽車花好幾萬買安全設備才能上,機車?
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11/25 17:48, 5月前 , 20F
好欸 這樣農曆七月看會不會涼快一點
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11/25 17:48, 5月前 , 21F
煩不煩啊
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11/25 17:50, 5月前 , 22F
支持啊 更支持不戴安全帽 上國道
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11/25 17:51, 5月前 , 23F
猴子大聚會 吱吱吱吱
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11/25 17:51, 5月前 , 24F
四輪又再崩潰了,國道出事當然是自己負
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11/25 17:51, 5月前 , 25F
責不然四輪在國道出事是要誰負責?亨利
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福特?
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11/25 17:53, 5月前 , 27F
對阿 為什麼不抗議取消戴安全帽
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11/25 17:56, 5月前 , 28F
政府一堆狗屁倒灶的鳥事不上街,對社會無
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11/25 17:56, 5月前 , 29F
關緊要的娛樂特權倒是很熱血嘛
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11/25 17:58, 5月前 , 30F
最簡單的不就是試辦看成效... 政府
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11/25 17:58, 5月前 , 31F
不敢辦不就是因為封閉的高速公路遠
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11/25 17:58, 5月前 , 32F
比平面道路安全...
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11/25 18:04, 5月前 , 33F
高速公路遠比市區道路安全百倍
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11/25 18:06, 5月前 , 34F
不開放就是因為台灣人太多人 多死點人
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11/25 18:07, 5月前 , 35F
死到人口不到百萬就能開放了
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11/25 18:25, 5月前 , 36F
重機上國道車禍不管肇責100%被以刑逼民
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11/25 18:26, 5月前 , 37F
所有四輪保費都得調漲
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11/25 23:12, 5月前 , 38F
加油加油 快點開放
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11/26 10:49, 5月前 , 39F
終於不用行人來包裝二輪嘴臉了
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11/26 16:27, 5月前 , 40F
反對執政黨,就應該支持重機上國道
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11/26 16:31, 5月前 , 41F
時速100的應注意而未注意的門檻是多
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11/27 03:09, 5月前 , 42F
怎沒訴求白牌機車也能上國道?搞分裂?
11/27 03:09, 42F
文章代碼(AID): #1bORnss0 (Gossiping)