[新聞] 運將哀號連遭檢舉扣點險扣照盼新制配套措施完善再上路

看板Gossiping作者james7923 (詹姆士Q)時間6月前 (2023/11/12 18:16)推噓-1(4推 5噓 6→)

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1.媒體來源: 聯合報 2.記者署名: 蔡世偉、王昭月／高雄即時報導 3.完整新聞標題: 運將哀號連遭檢舉扣點險扣照盼新制配套措施完善再上路 4.完整新聞內文: 交通部恢復民眾檢舉違規臨停，並增加駕駛記點新制，造成全台職業駕駛一片哀嚎，有司機短短4個月已經面臨扣照危機。有議員收到陳情，希望紅線路段增設20%黃線供臨停載客，但有車行業者認為取消民眾檢舉記點，等配套措施完成再上路才是良道。交通部今年6月30日起恢復民眾檢舉違規臨停，駕駛記點新制，1年被記滿12點就扣駕照2 個月，這讓不少職業駕駛跳腳。有司機表示一周被檢舉4次，收4張罰單並被記點4次，亦有人短時間內被連續檢舉開罰，質疑有「檢舉達人集團」，分工照相、寄檢舉函，還「研考」追蹤警方開罰進度。高雄市議員李柏毅近日就收到陳情表示，在明誠、富民等交通繁忙的路段臨停載客遭人拍照檢舉，但這些路段全是紅線，讓他們有苦難言，要求市府應至少畫出20%的黃線區解決此事。高雄市大通計程車合作社蘇經理表示，近來行內司機被檢舉到哀鴻遍野，有司機短短4個月已經被檢舉到快被吊扣駕照，雖然有關單位表示只要司機能舉證自己是載送乘客上、下車，仍有機會撤銷罰單，但如何證明自己非故意在紅線臨停載客成了難題。蘇經理表示，在高雄跑計程車已經非常不易，政府政策雖是美意，但沒有良好的配套措施，只是擾民。對於有人提議在紅線路段，增設20%的黃線區，蘇經理認為這無法有效解決問題，畢竟「黃線一般車輛也可以停靠」。他認為能在禁止臨停路段增設計程車排班車位，提高限定檢舉人資格，或者取消民眾檢舉違規臨停，駕駛記點制度，等配套措施都做好了再來執行檢舉記點新制這樣更好。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://udn.com/news/story/7320/7568588 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.5.95 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1699784192.A.06C.html

噓

tim8177414

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elec1141

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diabolica

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