[問卦] 換電站是不是很失敗?

看板Gossiping作者 (Aihc)時間6月前 (2023/11/10 09:38), 編輯推噓1(4313)
留言20則, 11人參與, 6月前最新討論串1/1
大家好 台灣目前主流電動機車以換電站 類似你去加油站一樣但是是換電池 這方法看似換電站夠多就可以無限續航 但最大問題在於電池會衰退 加上目前看起來電池的汰換率又太慢 導致問題漸漸浮出來 騎沒三四十公里就要換電池 反觀對岸 他們口中的「電車」或「電驢」 常見就是鉛酸電池 有些會用高級一點的鋰電池 每天騎車上下班,晚上回家充整晚 一顆電池約用兩三年換新又是一尾活龍 不需要找換電站還要提心弔膽拿到爛電池 換電站是不是很失敗? 有沒有八卦? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.74.120 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1699580281.A.7FA.html

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口袋滿滿 誰管你失敗
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對岸那個會爆炸很恐怖
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前幾天才有個電池起火把人燒死的新聞
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你以為每天扛電池回家很爽? 笑死
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管理換電站的要去淘汰,回收舊電池,
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所以才不給家裡充電。臺灣這樣環保回
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收再利用也不一定比較差。大有大的管
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法,小有小的。
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你買台要回家充的就會改PO一篇充電很麻煩
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想省錢吧 換電站的效能跟使用者需求 最好業
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者不知道
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是廢到笑,油車是越騎越清,電動車拋錨直接
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就是一百多公斤重死人之外齒輪組還卡死你,
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只有電動機車才有推到一半推不動這隻種鳥事
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應該建一堆特斯拉塔,換電超麻煩
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你應該不知道日本也是用換電的方式
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樓上所以日本好棒棒?
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H漫看太多了嗎
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