Re: [新聞] 交通部頭痛醫腳實例來了!審計部調查顯示:超速非肇因

看板Gossiping作者 (0.0)時間8月前 (2023/09/05 13:14), 編輯推噓4(4020)
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※ 引述 《usnavyseal》 之銘言: : 標題:[新聞] 交通部頭痛醫腳實例來了!審計部調查顯示:超速非肇因卻設 : 時間: Tue Sep 5 12:37:10 2023 : : 交通部頭痛醫腳實例來了! 審計部調查顯示:超速非肇因卻設測速照相 : https://cars.tvbs.com.tw/car-news/140520 : : 2023年9月4日 : TVBS : 李中豪 : : https://i.imgur.com/siLh7S2.jpg
: 台灣各種科技執法與測速設備越來越多,但審計部發現有些路段肇事主因非超速,卻被插 : 上各種測速儀器。(示意圖,圖片來源/ TVBS) : : 目前台灣民眾對於交通方面的抱怨越來越多,主要是相關單位只要出現重大車禍,第一件 : 處置方式選擇大執法,後來就是設置科技執法或是測速照相,然而這根本沒有改善易肇事 : 路口的特性,絕非一昧的降速才是安全,但交通部似乎仍抓不到改善重點,這也讓民眾批 : 評,搶錢似乎才是政府認真看待的事情。 : : https://i.imgur.com/EuKgZrc.jpg
: 區間測速遍地開花,成為政府認為交通安全的最佳手段。(圖片來源/ TVBS) : : 日前審計部就發現政府的道安方案花費11億元左右的預算,卻還是讓受傷人數創下10年新 : 高,近日審計部更是提出新的證據打臉政府對於交通建設;審計部表示,透過調查發現全 : 國28個連續3年容易肇事的路段與路口中,有7個地方的執法設備與肇事原因不相符,也就 : 是說肇事原因不是超速,但各地政府卻設置科技執法抓取超速,頭痛醫腳的案例引爆民眾 : 的憤怒。 : : https://i.imgur.com/roiQnLg.jpg
: 近日審計部發現全台7處的執法設備與肇事原因不同。(示意圖,圖片來源/ 台中市警察局 : 及通大隊) : : 而這些地點中,包含了基隆市仁一路至愛三路,其主要肇事原因為「未依規定右轉彎」, : 台北市福國路至承德路六段,其主要肇事原因為「未保持安全距離」,桃園市中壢區新中 : 北路、新中北路二段、榮民路、榮民南路主要肇事原因為「未注意車前狀況」。而這些地 : 點都設置了科技執法,執法內容都針對闖紅燈、測速照相、跨越雙實白線等等為執法項目 : ,明顯與肇事原因不相符合,其他地點也都有相同的狀況,各地政府似乎都有默契的先設 : 置執法設備,卻沒有改善道路情況。 : : https://i.imgur.com/h1T5UkU.jpg
: 政府相當在意「超速」,各種設備都專注在超速方面,但這也絕非肇事主因。(示意圖, : 圖片來源/ 金山警分局) : : 遺憾的是改善各地的交通狀況也絕非交通部能夠處理,主要原因是交通部對於交通的「因 : 地制宜」政策,導致交通規畫沒有統一職權,以雙北市來說部分路段已經取消內側禁行機 : 車以及強制兩段式左轉,但是離開雙北市之後,其他地區卻還是有這些規定,這也導致機 : 車騎士到不同地區需要遵守不一樣的規定,混亂的狀況讓騎士根本無所適從。 : : https://i.imgur.com/LMLsZPp.jpg
: 警政署先前提出的肇事原因中,超速失控僅佔比2.13%,政府卻花費不少公帑認真抓超速 : 。(圖片來源/ 警政署) : : 除此之外各地區不斷增設科技執法與測速照相等等設備,但是交通死傷率並沒有明顯降低 : ,先前政府也提出數據表示超速並非肇事主因,更多的還是未依規定讓車、未保持安全距 : 離等違規。只不過目前台灣管理交通的方式還是以取締、執法、開罰為主,想要改善交通 : 狀況,道路設計與交通教育還是防範車禍意外的重點,交通部能否正視問題的癥結可能還 : 考驗官員們的決心了。 其實台灣交通事故多的主要重點在哪裡大家都知道 就是執政者跟人民不願意正視 答案就是車輛太多 停車場供不應求 導致到處都是違停 用大數據來看 只要有車輛就是有機率發生車禍 車多又違停 不一天到晚死人才怪 解方也很簡單 就是限制車輛數 律定有車位才能買車 但政府死不做 沒辦法影響層面太大了 那就繼續死人吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.246.115 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1693890850.A.0E0.html

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車太多又不是政府叫你買車的愛買又愛罵
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科技執法不落實 可不可以快一點每個路口
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都有
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錯了 是趕著赴死
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那就不說誰讓人民沒時間的
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長時間停放的違停反而比較少,真正該
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抓的是市區並排停車「吃個飯買個東西
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」的那種,派交通警察在熱門路段站崗
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就沒人敢停了。熱門路段沒辦法停車人
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們自動就會少開車到市區。現有法律都
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沒人要遵守了還訂新的也只是訂心酸的
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09/05 13:34, 8月前 , 12F
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09/05 13:40, 8月前 , 13F
至少買車需自備停車位先立法吧,這到底
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有什麼困難為何遲遲不做
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一堆買車四處違停的
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認同買車要先有車位證明
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沒錯 就是人太多了 沒有人的地方車
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禍一定更少
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09/05 14:03, 8月前 , 19F
車再少 市區還是會違規併排停車啊
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09/05 14:20, 8月前 , 20F
審計部這麼行 你來啊
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09/05 14:49, 8月前 , 21F
也可以用罰單來抑制車輛數,跟限時段禁
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止進入市區區塊,這些也不做
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人民沒有受教育不會重視。人民不重視
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所以不會被教育。無限循環
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