Re: [問卦] 行李箱可以不鎖嗎?(認真

看板Gossiping作者 (平淡就好)時間8月前 (2023/09/03 01:14), 編輯推噓5(5010)
留言15則, 7人參與, 8月前最新討論串1/1
※ 引述《gg0815 (O0O0O0O0O0O0O0)》之銘言: : https://i.imgur.com/rm8uets.jpg
: 小妹的行李箱是這種的 : 但是鑰匙都不見了== : 只是去個大阪 可以不鎖嗎 : 好煩喔 颱風天 : 想不到該怎麼辦了啦 : 1.不鎖 : 2.颱風天不去(開玩笑 : 有沒有行李箱不鎖的八卦?? : 有個b計劃 就是換這個薄的行李箱 : 但才用一次被摔成這樣 : 我怕我這次去他就摔爆了 : https://i.imgur.com/d0U3UDy.jpg
大家可以看一下底下影片 https://youtu.be/OpFXciOrLzc
現在桃園機場都是用電腦自動分揀系統 行李從報到櫃檯送下去 就是長長的輸送帶 一路送到影片1:20那個位子,才有人用人工方式把行李搬上後面的櫃子 走這條路線行李爆開比較難 但是摩擦難免 也不用想那些人有空去亂摸 因為行李源源不絕的湧入 開車的人還趕著把車子開走載下一批 撇除掉被安檢 行李容易出狀況的可能為 1. 行李上綁一堆帶子 繩子 鈎子 娃娃等 在影片中的行李輸送帶上被各種東西勾到 然後就停機或扯斷 2.太晚報到 可能是最後時間才報到 所以1:20出現的那個行李櫃滿了沒位子 就必須放散艙 散艙就是沒有放在櫃子裡 而是載去機邊 直接放在機尾 https://i.imgur.com/OHUz9HD.jpg
放散艙的壞處是 因為散艙空間侷限都是純人力堆疊 所以摔到的機會大增 https://i.imgur.com/LfXQYsV.jpg
借個對岸圖片 另外散艙沒有櫃子保護 大多是疊一疊 就隔網拉起來 自然碰撞機會也大 但是散艙有個好處 就是散艙會是僅次於商務艙 最早下機的行李 然後行李有輪子就儘量推 沒輪子就很有可能用拋的 也是可能會爆開 另外有一點 飛機出發時 行李都是很忙碌的 趕著上飛機 反之抵達到目的地後 沒有後面時間壓力 行李就比較有可能會有空檔 而且檢疫跟海關抽驗進口(抵達)比較多 所以行李會被打開 大多是抵達地比較有可能 例如台灣去日本 就是日本方比較有可能開箱 反之日本回台灣 就是台灣方比較有可能開 想要行李不爆開 只要行李不綁東西 不要壓線報到 要爆開的機會應該會比較小 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.68.152 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1693674899.A.CE4.html

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以前有合作廠商,說下面那種鎖沒屁用
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所以綁帶反而不好嗎?
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制式的行李綁帶是可以的,就怕自己用非
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制式的繩子,被蝴蝶結還是多餘的繩子勾
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到之類
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綁帶要拉緊
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我之前去美國幾次都是出境行李被打開檢
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查,被翻得亂七八糟,還放一張紙說有任
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何問題可以打給美國海關之類的。後來去
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美國索性行李都不鎖。
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台灣安檢在報到櫃檯尾端的X光機那,有問
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題在那邊就開了。美國的系統我就沒研究
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臺灣散倉是董事長親自來擺的,安啦
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長知識 推
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