[新聞] 還路於民大遊行今天登場 柯文哲批中央政府只會大撒幣
還路於民大遊行今天登場 柯文哲批中央政府只會大撒幣
https://udn.com/news/story/123697/7381832
2023-08-20 13:32 聯合報/ 記者林銘翰/台北即時報導
還路於民大遊行今天下午登場,民眾黨總統參選人柯文哲說,對於行人地獄的問題,中央
政府只會大撒幣,結果全國人行道普及率不增反減,還是有超過三分之一道路的人行道,
淨寬不足最低標準,以為撒錢就會解決問題,是這個政府最大的問題。
柯文哲中午在臉書發文表示,政府財政紀律不及格,就作假帳,被抓到還繼續說謊,完全
違反正直誠信,台灣詐騙猖獗,全民來打詐。
柯文哲指出,前瞻基礎計畫建設當中的軌道建設,如今已經成為地方財政的大包袱,因為
除了中央補助款,仍然要地方自籌款,光是台中市、新北市、桃園市、高雄市和台北市的
自籌款,總和就高達5130億元,幾乎全部都要舉債。
柯文哲說,沉重的財政壓力,必然會排擠其他公共建設,浮濫的規畫也出現在長照2.0,
審計部報告指出,許多長照據點已完工,卻未開辦,因為事前沒有盤點人力,導致撒錢蓋
了硬體,卻沒辦法使用,國發會連續五年評鑑為高風險(紅燈)預警計畫,監察院也要求
檢討。
柯文哲表示,每次碰到問題,中央政府只會大撒幣,例如行人地獄的問題,中央補助地方
政府辦理提升道路品質計畫,總共編列309.4億元,全國人行道普及率不增反減,還是有
超過三分之一道路的人行道,淨寬不足最低標準,今年再砸400億元永續提升人行安全計
畫,卻沒有善用大數據,分析診斷地區交通癥結再執行。
柯文哲說,他在台北市長任內,致力推動人本交通,在全市畫設綠色人行道,同時以AI大
數據輔助,提出交通改善計畫。外送平台過去搶快車禍事故頻傳,他要求企業負起責任,
保障外送員權益;儘管有人反對,還是堅持推動機車退出騎樓,減少人行道與馬路的高低
差,讓台北市民不需要把走騎樓當作障礙挑戰賽。
柯文哲表示,在多年的努力之下,台北市的交通事故死亡數來到六都最低,不到桃園、台
中、桃園、高雄等直轄市的一半,保障行人安全是政府的責任,執政者必須不厭其煩,才
能讓政治落實在人民生活的每一天。
柯文哲說,擔任台北市長任內,把過去幾十年纏訟不休的法律案,一件一件解決,不再債
留子孫,台北表演藝術中心就是其中之一,請大家別再被詐騙集團所欺騙,一起來看看真
相。
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不撒錢,党怎ㄇ會賺錢?
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