[新聞] 還行人空間機車退出人行道 高雄機車族怨:車要停哪?已回收

看板Gossiping作者 (摳手手)時間2年前 (2023/07/23 16:45), 編輯推噓9(14525)
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還行人空間機車退出人行道 高雄機車族怨:車要停哪? 聯合報 記者楊適群 2023-07-23 10:47 為爭取路權,「下一代學生行人路權聯盟」昨集結千人在高雄遊行。市府交通局回應,持 續改善行人環境,現已完成約1萬公尺行人步道、行人早開時相號誌等措施。其中包括全 市42路段的機車退出人行道讓行人空間更加順暢,但此舉卻引發機車族抱怨,「改善行人 空間,卻犧牲一位難求的機車族,日後恐讓違停問題更嚴重」。 高市交通局表示,維護行人安全目前已完成約1萬公尺行人步道,150路口設置放大型行人 號誌、延長630路口行人通行秒數、增設57處標線型行人道和37處庇護島;42條路段也實 施機車退出人行道措施,藉以改善行人空間。 交通局說,其中機車退出人行道包括5個商圈、20所大專院校、14所教學醫院周邊;另10 條主要幹道和15所市立學校進行行人環境改善工程,總計涵蓋42條路段、總長約3.5萬公 尺。 但機車退出人行道作法卻引發機車族質疑,認為改善行人環境卻忽略機車停車問題,欠缺 整體考量。一名龔姓機車族就說,高雄機車全國第一,平時停車不容易,現又壓縮機車停 車空間,難道要讓違停問題更嚴重?另名李姓騎士也認為,重視行人路權理所當然,但不 應忽略其他交通用路人需求,只顧機車退出人行道,卻沒規畫機車要停哪?改善交通政府 只會頭痛醫頭、腳痛醫腳,令人無言。 高市交通局交通工程科回應,雖取消人行道停放機車,但同時有在周邊道路旁增設機車停 車格,增設格數根據當地停車周轉率設置,數量雖無法比照原本人行道停車位,但仍會持 續尋找替代空間畫設機車停車格,盡可能滿足機車停車需求。 https://udn.com/news/story/7327/7318913 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.251.225.118 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1690101934.A.CAA.html

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路霸卻不清
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改開車啊,停車道上警察也不會管
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看看台南騎樓淨空 還有人再管嗎
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應該是空出騎樓給行人走 還能避免掉落物
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交通椎放到柏油路上
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騎樓是煮麵放小菜用的
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有的會擺桌椅
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這問題很簡單啊 汽車格幾乎都劃掉 補機車格
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幾十年來被政府慣壞的巨嬰 可憐哪
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看到繼續尋找位子就知道沒救了 cc
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騎樓是我的產權,憑甚麼不能放
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汽車要停就去停車場 免得養成停路邊的習慣
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開車啊 紅黃線沒人管
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反正有人看警察沒有的 敢開單就找民代
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去停在分隔島阿 這樣就不會影響行人
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自己問題自己解決阿 巨嬰嗎
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去搭輕軌啊 喜歡柵欄的死忠猴子
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停在家裡就沒有問題了 嘻嘻
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車本主義才會這樣抱怨啊
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你怎麼不說機車停車位犧牲行人空間
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交通局說到就要做到阿,不要翻車囉
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現在不是可以違停嗎
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機車仔怎麼這樣就受不了??
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可以搭公車坐輕軌呀
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停人行道就沒違停????
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沒停車位還敢買車啊 去租啊
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高雄路那麼大應該很好停的吧
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本來蓋人行道就要把停車空間規劃好,
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想到什麼才做什麼是政策智障好嗎
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沒地方停就走路啊
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往外停阿操 大家不都併排停車 機車把汽車
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擠 爽喔~ 直接讓三線道變雙線道
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要去這幾個地方就搭大眾交通工具啊
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不然停收費停車場~
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有捷運不會搭膩?
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"人行"道
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2輪嘴臉 人行道是拿來停車的嗎
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要停請去"機車停車"道,沒有?這就對了
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本來就不應該提供給機車無限的方便
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蓋收費停車場 使用者付費啊
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問軟男
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形成見合
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支持
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