[新聞] 「小市民施克德」再登頭版廣告 批人民守法素質差:加強取締交通違規

看板Gossiping作者 (ねっ子ルーナイトさん)時間1年前 (2023/06/01 12:00), 編輯推噓-2(352)
留言10則, 9人參與, 1年前最新討論串1/1
1.媒體來源: 聯合新聞網 2.記者署名: 周彥妤、楊德宜 3.完整新聞標題: 「小市民施克德」再登頭版廣告 批人民守法素質差:加強取締交通違規 4.完整新聞內文: 為擺脫行人地獄惡名,警政署5月展開為期1個月的交通大執法。「小市民施克德」5月22 日在聯合報等3大報刊登頭版半版廣告,訴求嚴格執法;他今天再度在3大報登頭版半版廣 告,指問題核心出在「人民守法素質太差,不遵守法規」,認為優先解決方案是「嚴格執 法,加強取締交通違規」。 據了解,「小市民施克德」為化名,本人不願接受媒體採訪。他的第一波廣告內容主張要 解決台灣交通問題,撕掉交通地獄標籤,訴求全力貫徹嚴格執法。「致:相關首長,解決 台灣交通問題,撕掉交通地獄標籤,保障全民生命安全,避免家庭破碎。方法非常簡單, 就是全力貫徹,嚴格執法!!!如能翻轉台灣是交通地獄惡名,您的豐功必留青史」。 「小市民施克德」今天再度登廣告,羅列2022年交通部公布的車禍前5大原因。他指,結 論就是人民素質太差。 「小市民施克德」第二波廣告內容向交通部和專家學者喊話。廣告內容表示,「所以各位 長官及專業學者把改善交通工程、加強交通安全教育列為重點工作是本末倒置!」 廣告內容包括,「誰不知道紅燈要停車那還需要加強再教育嗎?這真是滑天下之大稽!空 有完善交通工程面,人民不遵守法規,這是金玉其外華而不實,無法徹底解決問題;交通 部日前公布今年首季交通事故死亡人數812人,人數不減反升印證了癥結所在!」 文末放大字體寫道,「問題的核心是:〝人民守法素質太差,不遵守法規〞」、「優先解 決方案:〝嚴格執法,加強取締交通違規〞」。 「反攻大路」臉書社團也分享該則報紙廣告,網友表示,「比一堆只會講台灣素質差所以 交通無解的好多了」、「建設、教育、執法缺一不可,建設跟教育是需要時間發酵才能看 出成效,執法比較即時,我們是三個都做得不好,先挑一樣做起來也不錯,總比不動好」 、「他是說優先解決方案,沒毛病。營建署不是說徹底改善行人空間需要100年」、「沒 有體制,沒有正常的交通設計,沒有規範,哪來的素質產生」、「這人比警察還清楚真正 應該強力執法的目標」。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://udn.com/news/story/7321/7204642 6.備註: 所以說上個月的全國交通大執法根本就是個笑話啊, 現在還不是一堆車未停讓行人? 警察敢不敢講光是上個月他們開的單裡面真正是開未停讓行人的其實有多少? -- 地下に潜りたいな って 思いました 風さえなくなれば あったかいのに ずっと座りたいな って 思いました いやいや と 外でたら ハト ハト ハト ハト 大乱闘 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.165.196 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1685592054.A.179.html

06/01 12:01, 1年前 , 1F
台北以外不要白目
06/01 12:01, 1F

06/01 12:01, 1年前 , 2F
現在還有人看報紙?
06/01 12:01, 2F

06/01 12:01, 1年前 , 3F
施明德?
06/01 12:01, 3F

06/01 12:02, 1年前 , 4F
2023了還不敢具名
06/01 12:02, 4F

06/01 12:02, 1年前 , 5F
先去取締跨雙黃線超車要來撞的計程車
06/01 12:02, 5F

06/01 12:10, 1年前 , 6F
駕駛素質高還需要強力執法?
06/01 12:10, 6F

06/01 12:12, 1年前 , 7F
贊成 但同時路人違規也一樣嚴格取締
06/01 12:12, 7F

06/01 12:12, 1年前 , 8F
06/01 12:12, 8F

06/01 12:42, 1年前 , 9F
Citizen Skr
06/01 12:42, 9F

06/01 12:58, 1年前 , 10F
交通部:準備灑400億改善了
06/01 12:58, 10F
文章代碼(AID): #1aU1Vs5v (Gossiping)