[問卦] 中捷記者會懶人包,一直有人帶風向。
中捷記者會都過了快9小時
八卦板上還是有一群人一直帶風向說
中捷有軌道入侵監控
https://imgur.com/6gFKCqq.jpg
或是故意貼圖貼一半,不把緊急通報詳細貼出來誤導中捷有其他的緊急剎車鈕。
https://imgur.com/98sjxyB.jpg
也有很多推文偷渡這種不完整的照片
所以來整理中捷記者會重點
記者會連結(台視新聞)
https://reurl.cc/9VjkbV
記者會31分33秒
中捷需要撞上異物才會觸發緊急剎車,
中捷沒有軌道入侵監控系統,
東西掉下來不會有任何安全措施,
除非電力或軌道設備損壞,
就是等到很不幸的撞到東西才會煞車。
記者會33分01秒
未來才要研議要不要在月台裝設緊急剎車按鈕。(這個北捷月台有)
記者會33分45秒
保全在月台沒有辦法停下車輛
所以居然還位Jimmy甩鍋到保全...
https://imgur.com/g2Vnb2w.jpg
案發時間27分04秒塔吊砸落
案發時間27分14秒保全回報,一直到
案發時間27分45秒撞上,保全一直試圖與隨車員溝通
保全已經盡力了,為什麼還要被甩鍋?
這41秒時間只凸顯中捷沒有其他突發緊急狀況的安全措施。
記者會35分00秒
隨車員只能用鑰匙打開操作面板停止車輛
或是通報行控中心遙控剎車
(但後面有說通報後,行控中心需要20秒點開畫面了解發生什麼事)
八卦版上有一群人故意傳一半圖片帶風向,說有「緊急剎車鈕」帶,但那其實是「緊急通報按鈕」,按了也只是下一站停車,有鄉民戲稱「下車鈴」
完整圖片
https://i.imgur.com/UQ1WvuU.jpg
記者會37分20秒
再次強調中捷只能「撞到」才會煞停
記者會39分14秒
在次強調中捷「沒有軌道入侵監控」
記者會42:02
行控中心接到指令,至少要20秒時間點選畫面了解狀況,跟隨車員打開蓋板大致相同。
(但保全案發27分14秒就通報了,到撞擊時45秒明明還有31秒)
個人能力有限,無法抵抗那一群人。
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這個就是今天記者會說的,一定要車頭偵測杆碰到東西...或是損害到電力系統
輾到排煙窗傷害不會有撞到塔吊來的這麼大!!
而且就如同記者會說的,都要列車碰到才會回報給行控中心...
中捷就是沒有文湖線那種「軌道入侵監控」那種事先預防措施
中捷記者會已經說明了
就只能碰上去或者橫列兩側鐵軌造成短路或是破壞到電力系統
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去看記者會或是我針對1F的說明
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不能推給隨車員...
中捷記者會說隨車員工作就是觀察行進中或是車廂與月台間的異常以及通報,
豐樂公園站到大慶站有1.5公里,今天如果不是塌在出站60公尺那麼近的地方..
而是在這1.5公里的中間達到最高速,可是連反應時間都沒有...
中捷如果有「軌道入侵監控系統」,可以避免這憾事..
※ 編輯: ymcaboy (36.233.241.38 臺灣), 05/11/2023 18:34:00
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可是你搜尋中捷相關文章,這種推文層出不窮
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你就要問中捷為什麼不採購?
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