[新聞] 鐵道局1天2意外 施工平台車遺留軌道遭區間車撞上
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公視新聞
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游騐慈 陳昌維 林敬倫 林緯廷
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鐵道局1天2意外 施工平台車遺留軌道遭區間車撞上
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鐵道局在今(9)日1天之內發生2起意外。在嘉義的高架工程,有包商的工作平台車入侵台鐵軌道,造成區間車撞上受損,幸好旅客平安。除此之外,在普悠瑪號的出軌地點新馬站,目前進行的路線截彎取直工程,卻在作業期間出現怪手勾斷電車線的主吊線。台鐵表示會向鐵道局求償;而鐵道局則說,除了罰款,如果人員有疏失也會懲處。
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長約1公尺的小平台車遺留在台鐵軌道上,導致台鐵區間車直接撞上,差點就釀成太魯閣號事故翻版,所幸旅客平安。
嘉義派出所所長謝文昇指出,「員警到場查看後,該物為營造公司封頂基礎工程,現場遺留的手推平台車致該列車緊軔,未造成本案旅客及人員受傷,台鐵局緊急調度車輛接駁。」
根據了解,鐵道局是在9日0時41分,在嘉義民雄到南靖站間進行嘉義高架化工程,凌晨4時10分解除路線封鎖復電。
5時16分,一輛台鐵3121次區間車經過時,疑似直接撞上包商工作的小平台車,導致列車前端主排障器故障,旅客轉乘其他列車。
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但鐵道局9日發生的事故還不只這一起。承包鐵道局工程的包商,在宜蘭普悠瑪號出軌地點
新馬站施作彎道改善工程,凌晨1時怪手不慎勾斷東線電車線主吊線,過了一個小時派電力維修車搶修,更換20米長主吊線,直到凌晨4時40分才搶修完畢,影響一列次25分。目前台鐵局將向鐵道局求償。
鐵道局副局長溫代欣表示,「相關的一些疏失的一些事故,我們都會對承包商依契約的規定,除了給他罰款之外,對人員的部分我們也會做相關的懲處。」
台鐵產工秘書長朱智宇指出,「他採用的其實都是外包給廠商,那發生任何的意外之後,很有可能就是切割成廠商的責任;可是其實真正負責這個工程相關的驗收以及工程的監理,還是回到國家單位自己身上。所以我們認為不論今天這個事故的責任是發生在台鐵局或是鐵道局,他們其實都應該要回歸到,這個是由國家負責公共運輸的服務。」
鐵道局表示都有按照SOP規定,所有施工收工後都要做相關檢查,同時填寫表單;但仍發生平台車侵入軌道疏失,會進行懲處。
不過台鐵產工則呼籲,鐵道局應該負起所有工程監理責任,才能降低事故率。
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